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一、基本情况 张富兵,(1985.07-),男,汉族,中共党员,河北沧县人,毕业于西南交通大学牵引动力国家重点实验室车辆工程专业,工学博士。 学习工作经历 起止年限 单位及职务 2019.10—至今 重庆文理学院 智能制造工程学院 专任教师 2013.09—2019.09 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室/车辆工程 研究生/博士 2010.09—2013.05 西南交通大学 机械工程学院/机械工程 研究生/硕士 2006.09—2010.07 太原科技大学 机电工程学院/机械设计制造及其自动化 本科/学士 主要科研成果 1、科研项目 (1)纵向课题 [1]中国铁路总公司科技研究开发计划课题“动车组运用维护技术研究——CRH3和CRH5型动车组轮轴损伤容限及限速标准研究”(2016J007-H)主研。 [2]国家重点研发计划项目子任务“走行部适应性、服役性及智能安全监控关键技术研究”(2017YFB1201304-11) 参与。 [3]国家重点研发计划项目子任务“转向架关键技术研究”(2016YFB1200506)参与。 [4]国家自然科学基金青年基金项目“考虑服役状态演化的转向架构架耐久性试验方法研究”(51205325)参与。 [5]国家自然科学基金青年基金项目“基于绝对节点坐标法的流体单元建模及在载液列车中的应用”(5180545)参与。 [6]牵引动力国家重点实验室课题项目:高速列车可持续测量测力轮对技术研究(2015TPL_Z03)参与。 (2)横向课题 [1]PW80E-V型转向架用永磁直驱电机滚振动试验 [2]成都地铁3、4号线项目轨道波磨与车辆动力学关系研究 [3]上海地铁9号线车轴全尺寸疲劳试验 [4]长客-中国标准动车组轮轴强度计算 [5]200km/h城际动车组(KDZ18)项目车辆系统振动模态分析
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