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个人简介 朱衍波,博士生导师,中国青年科技奖获得者。1992年获北京航空航天大学电子工程系学士学位,1995年获北京航空航天大学电子工程系硕士学位,2009年获北京航空航天大学电子信息工程学院博士。1996年至今历任民航数据通信有限责任公司总工程师、副总经理,兼任国家空管新行系统技术重点实验室主任。在航空通信导航与监视、空中交通管理、航空公司应用与服务等方面,主持了50余项国家级和民航科研与工程项目,发表SCI、EI等论文60余篇,获授权国家发明专利近百项,荣获国家技术发明一等奖1项、国家科技进步一等奖1项、国家科技进步二等奖3项、省部级科技成果奖励多项。 主要研究项目 [1]2015.01-2017.12,主持国家科技支撑计划课题“空中交通航迹运行技术与验证”,经费4337万元; [2]2011.01—2015.12,主持国家“十二五”科技支撑计划课题“全国航班协同运行控制系统”,经费1923万元; [3]2006.01-2010.12,主持国家863计划重点课题“基于精确定位的航空协同监视技术”,经费3941万元; [4]2015.01-2017.12,主持国家自然科学基金民航联合基金“支持ADS-B数据的GNSS PBN飞行技术误差评估”,经费42万元; [5]2011.01-2013.12,主持国家自然科学基金民航联合基金“支持II/III类精密进近的区域增强系统完好性监测方法研究”,经费26万元; [6]2007.01-2009.12,主持国家自然科学基金民航联合基金“基于多频观测值的地基增强系统完好性监测方法”,经费18万元; [7]2007.09-2008.08,国家空管科研计划课题“我国航路网规划研究”,经费150万元; [8]2008.04-2009.03,国家空管科研计划课题“RVSM条件下高度保持区域监视技术研究”,经费180万元。 部分发明专利(授权技术发明专利99项) [1]国家发明专利“一种用于OPNET中1090MHZ ADS-B系统的性能仿真模型”,授权号:ZL200710176534.X [2]国家发明专利“广播式自动相关监视信息安全传输系统”,授权号:ZL200810104293.2 [3]国家发明专利“一种基于ADS-B的扩展飞机监视范围的方法和装置”,授权号:ZL200810118061.2 [4]国家发明专利“航班延误统计方法及装置”,授权号:ZL200810117506.5 [5]国家发明专利“航班离港排序系统及方法”,授权号:ZL200810118846.X [6]国家发明专利“CNS ATM管制工作站及其管制方法”,授权号:ZL200310113749.9 [7]国家发明专利“一种高动态、多元、异步监视系统的误差校准方法”,授权号:ZL200710117790.1 [8]国家发明专利“一种ADS-B航迹与飞行计划的相关处理系统”, 授权号:ZL200710120276.3 [9]国家发明专利“基于地基增强系统的电离层延迟误差分离方法及地基增强系统”,授权号:ZL200710118716.1 [10]国家发明专利“接收机自主完好性监测的可用性预测方法”,授权号:ZL200710118718.0 主要学术奖励 [1]2009年,“空地协同的民航空域监视新技术及装备”项目获得国家技术发明一等奖(排名第2); [2]2004年,“新一代空中交通服务平台关键技术及其应用”项目获得国家科技进步一等奖(排名第3); [3]2011年,“中国民航飞行运行监控系统关键技术及应用”项目获得国家科技进步二等奖(排名第2); [4]2016年,“新型高精度飞行校验技术及装备(CFIS)”项目获得中国电子学会技术发明一等奖(排名第2) [5]2010年,“中国民航飞行流量监控系统关键技术及应用”项目获得教育部科技进步一等奖(排名第2) [6]2008年,“中国民航飞行运行综合业务系统关键技术及应用”项目获得教育部科技进步一等奖(排名第2); [7]2008年,“空地协同的航空多业务支持平台”项目获得中国民用航空总局科技进步一等奖(排名第2); [8]2006年,“空域管理与评估系统”项目获得中国民用航空总局科技进步一等奖(排名第3); [9]2004年,“空地一体化实时飞机维修支援系统”项目获得中国民用航空总局科技进步一等奖(排名第3); [10]2008年,“中国民航数字化空域平台、关键技术及应用”项目获得中国电子学会科技进步二等奖(排名第2)。 获得主要荣誉 [1]2009年,荣获第十一届中国青年科技奖 [2]2015年,荣获民航空管系统“空管榜样”荣誉称号 [3]2016年,荣获民航空管局“科技创新先进个人”荣誉称号
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