个人简介

杨世春，北京航空航天大学交通科学与工程学院，教授、博士生导师，国家“万人计划”领军人才，科技部中青年科技创新领军人才，全国优秀科技工作者，2004年博士毕业于吉林大学汽车工程学院，2008年从汽车动态模拟国家重点实验室博士后出站，2013-2014年在美国伊利诺伊大学做访问学者。近年来带领创新团队围绕我国重大科技与产业战略需求，从事电动汽车能源动力系统安全、高效优化理论及集成控制相关科学与技术的基础研究工作，在电动汽车能源动力系统总成集成设计方法、优化理论及复杂机电系统耦合控制理论方面，攻克了多项技术难题。2019年获国家科技进步二等奖、2018年获中国汽车工业科技进步一等奖、2018年获教育部科学技术二等奖、2016年获中国汽车工业技术发明奖一等奖、2017年获教育部技术发明奖二等奖、2018年获北京市教学成果奖二等奖、2011年获中国智能交通协会科学技术奖三等奖、2004年获吉林省科学技术奖二等奖。近五年以第一享有人身份获授权国家发明专利25项，以第一或者通信作者发表SCI收录论文30多篇，出版教材、专著各1部，负责国际合作项目、十三五重大专项、863项目、自然基金重点、面上、青年项目、科技支撑项目等纵向项目17项。