个人简介

教育经历： 2012.09-- 2018.11 北京航空航天大学 航空宇航推进理论与工程 博士研究生毕业 博士学位 2016.09-- 2017.09 加拿大麦吉尔大学 材料工程 公派联合培养 2008.09-- 2012.06 北京航空航天大学 飞行器动力工程 大学本科毕业 学士学位 研究成果： 围绕航空发动机结构强度可靠性研究领域，建立了基于滑动转移机制的疲劳短裂纹扩展多尺度模型，发展了单因子、多因子概率化疲劳长裂纹扩展概率模型，形成了兼顾精度、效率的涡轮盘概率损伤容限评估方法。共发表SCI论文6篇，EI论文2篇，授权国家发明专利7项，研究成果应用于部分军、民用发动机研制。 主要荣誉： 1、2018年入选北京航空航天大学“卓越百人博士后”。 2、2017年获国防科技进步三等奖（排名第四）。