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400-607-9388
  • 柳阳威
  • 所属院校: 北京航空航天大学
  • 所属院系: 能源与动力工程学院
  • 职称: 副教授
  • 导师类型:
  • 招生专业:
  • 研究领域: [1]叶轮机CFD技术及程序开发[2]复杂内流湍流机理及湍流模型[3]叶轮机转静干涉机理及建模[4]风扇/压气机内部复杂流动机理和控制研究[5]风扇/压气机激波噪声控制[6]风扇/压气机
个人简介

个人简介

个人简介 柳阳威,男,特别研究员(长聘副教授),流体机械系系主任。剑桥大学工程系访问学者(1年)、法国里昂中央理工大学(ECL)流体与声学实验室访问学者(3个月)。北航动力学院学士、博士、博士后,2011年留校,2012年7月任副教授,2018年6月任特别研究员(长聘副教授)。2011年北航 “蓝天新秀”,2013年北京市 “青年英才”,入选CSC“2015未来科学家”计划,入选2017年北航“青年拔尖人才”。 注重人才培养和国际交流,与英国(剑桥大学、帝国理工学院、谢菲尔德大学、布鲁内尔大学)、法国(ECL、SAFRAN)和美国等海外知名机构有交流合作/联合培养学生。指导多名学生有海外联合培养履历,1人获ECL和北航博士双学位。指导博士生获北京市优秀毕业生(2018)、国家奖学金(2015,2018)、博士生创新基金(2015)、动力学院研究生学术之星(2018)等;指导硕士生获北京市优秀毕业生(2018)、校级优秀硕士论文(2014)、国家奖学金(2012)、博士新生奖学金(2016)等;指导本科生获校级优秀本科毕设论文(2018)。 专业方向 流体机械及工程 主讲课程 [1]气动动力学1(原工程流体力学)[2]科学实验方法[3] 粘性流体力学 [4] 航空航天概论A(发动机现场课) [5]Viscous Fluid Dynamics (in English, 6 h 研究成果 长期致力于航空发动机内压气机复杂流动的CFD计算模型及控制研究,努力践行陈懋章院士所倡导的“一竿子插到底”的科研思路,以理论突破带动应用创新,支撑国家重大需求。在湍流非平衡理论及湍流模型改进、转静干涉模型、旋转失速计算模型、角区分离和风扇激波噪声控制等方面取得了原创性成果。发展的湍流模型在NASA官网上推介,并植入到剑桥大学、帝国理工学院和罗罗发动机公司等多个国际著名研究机构的CFD程序中,其中包括英国两院院士John Denton教授开发的叶轮机CFD程序的GPU版商用软件Turbostream,用于罗罗下一代风扇的研制。 主持了3项国家自然基金(2项已结题,评价分别为 优- 和 优)、3项航空科学基金(1项被评为中航“十二五”航空科学基金优秀项目)、重点实验室基金、中国博士后基金特别资助、中国博士后基金面上、中航研究所合作项目等;参与3项民口973、3项民机科研、国家自然基金重点、国家自然基金重点国际合作、法国SAFRAN合作项目等。 在AIAA Journal of Propulsion and Power、ASME Journal of Turbomachinery、ASME Journal of Fluids Engineering、Physics Letters A、International Journal of Mechanical Sciences、Aerospace Science and Technology、Engineering Computations、P I MECH ENG A-J POW、Chinese Journal of Aeronautics、SCIENCE CHINA Technological Sciences等期刊及会议上发表论文100余篇;第1发明人已授权10项;受邀做国际会议Keynote报告两次;多次担任国际会议session chair;国内邀请报告多次。

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