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  • 张继旺
  • 所属院校: 西南交通大学
  • 所属院系: 牵引动力国家重点实验室
  • 职称: 副研究员
  • 导师类型: 博导
  • 招生专业:
  • 研究领域: (1)高速列车材料和结构的疲劳与断裂 (2)高速列车结构疲劳强度及寿命预测 (3)材料与结构的表面强化处理工艺 (4)材料与结构的残余应力测试与仿真分析
个人简介

个人简介

教师简介 张继旺,工学博士,西南交通大学牵引动力国家重点实验室副研究员,博士研究生导师,长期从事高速列车材料/结构疲劳与断裂、摩擦和磨损研究、材料/结构表面强化处理工艺研究。工作以来先后主持了国家自然科学面上项目、国家自然科学青年基金项目各1项、牵引动力国家重点实验室自主研究课题3项、中央高校基本科研业务费项目1项;主研了国家自然科学基金、国家973项目、国家科技支撑计划项目等国家和省部级项目,还参与了多项与国内主要机车制造厂和马钢等合作项目。2016至2017年受国家留学基金委资助,到日本九州大学访学一年,合作开展材料和结构疲劳研究,取得良好效果。到目前为止,已经发表SCI检索论文30余篇,申请实用新型和发明专利各1项,博士学位论文也于2013年和2014年分别被评为西南交通大学和四川省优秀博士学位论文。 学习和工作经历 2001.9-2005.7西南交通大学材料科学与工程学院,材料学专业,本科; 2005.9-2008.7西南交通大学牵引动力国家重点实验室,载运工具运用工程专业,硕士; 2006.11-2007.10日本富山大学,机械工程工程专业,硕士; 2008.9-2011.10西南交通大学牵引动力国家重点实验室,载运工具运用工程专业,博士; 2012.3-至今西南交通大学牵引动力国家重点实验室,副研究员; 2016.3-2017.3日本九州大学,访问学者。 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 博士牵引080204车辆工程学术型03.车辆强度及可靠性 博士牵引082304载运工具运用工程学术型01.机车车辆结构及可靠性 硕士牵引080204车辆工程学术型03.车辆强度及可靠性 硕士牵引086100交通运输专业型01.机车车辆结构及可靠性 硕士牵引082304载运工具运用工程学术型01.机车车辆结构及可靠性 招生要求 热烈欢迎材料科学与工程、机械工程、力学专等相关专业的同学攻读硕士或博士研究生!

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