个人简介

教师简介 于龙，男，2008年获得电气控制与信息技术博士学位，2009年留任西南交通大学电气工程学院，2012年晋升为副教授，先后任电力电子与电传动系副主任、电气工程学院院长助理，发表SCI、EI论文40余篇，授权专利10余项，转化形成科技成果10余项。近年，主持参与了多项国家及省部级牵引供电系统智能运维的课题，包括“高速铁路智能牵引供电系统关键技术及工程应用”、“刚性接触网故障预测与剩余可运行时间估计”、“高速铁路接触网故障预测与健康管理”等，参与的“高速铁路弓网系统运营安全保障成套技术与装备”成果获得2018年国家科学技术进步二等奖。 教学经历 1计算机控制系统，本科，每年度第1学期，时间：2009年----至今 2现代控制系统综合与设计，硕士研究生，每年度第二学期，时间：2012年----至今 3计算机控制系统，工程硕士，每年度第一学期，时间：2011年----至今 4线性系统理论，工程硕士，每年度第二学期，时间2010年----至今 近年承担的主要科研项目 1.国家级项目，复杂环境下行车设备及系统全生命周期能力保持技术子任务-刚性接触网故障预测与剩余可运行时间估计（） 2.国家级项目，深圳地铁11号线弓网关系试验（） 3.国家级项目，大容量节能型变压器的能耗影响机理与关键优化技术研究（） 专利成果 1.中国,发明专利,一种非接触式弓网燃弧能量检测方法及系统（专利号：201410461979.2） 2.中国,发明专利,201410599523.2（专利号：201410599523.2） 出版专著 1.2016,专著,现代控制系统 荣誉与奖励 1.高速铁路弓网系统运营安全保障成套技术与装备(国家级,二等奖,2018年) 2.高速铁路受电弓-接触网系统安全运行综合检测监测成套技术与装备(省部级,特等奖,2016年) 科研团队 本人目前在智能牵引供电团队，团队负责人高仕斌教授，团队成员包括刘志刚、韩正庆等教师，研究方向包括牵引供电自动化、智能运维等。 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 硕士电气080800电气工程学术型06.轨道交通电气化与自动化 硕士电气0808Z1轨道交通电气化与信息技术学术型03.轨道交通安全技术 硕士电气0808Z1轨道交通电气化与信息技术学术型04.轨道交通综合调度自动化与信息化 硕士电气081100控制科学与工程学术型02.检测技术与自动化装置