个人简介

教师简介 从事轨道交通振动与噪声问题研究，具体包括铁路噪声、车辆/轨道耦合动力学和脱轨。 主持国家自然科学基金面上项目“高速列车显著高频振动机理及其传递特性研究”，主持国家“十二五”科技支撑计划子课题“下一代地铁车辆技术研究及示范应用-减振降噪关键技术研究”，主持企业重大科研项目10余项，作为主研参加高铁联合基金“高速列车轮轨减振降噪理论与方法研究”，科技部973计划项目“高速列车安全服役关键基础问题研究”和“时速500公里条件下高速列车轮轨接触行为与黏着机理研究”、国家863项目“高速铁路减振降噪关键技术研究-课题二和课题四”，国家“十一五”科技支撑计划“基于轮轨关系的共性技术-高速轮轨噪声研究”等多项国家、省部级和企业重大科研项目，30余项。 在国内外学术期刊上发表论文120余篇，其中SCI、EI收录论文80余篇，获得国家授权专利10余项。 教学经历 【1】力学专业课，3学分，轮轨关系与振动噪声； 【2】博士研究生课，2学分，声学理论与工程应用。 近年承担的主要科研项目 1.其他，上海10号线增购项目车辆噪声控制设计及认证（其他） 2.其他，地铁噪声性能提升技术研究-轮轨粗糙度对车辆噪声影响研究（其他） 3.国家自然科学基金项目，铁科院4A项目车辆噪声控制设计（国家级） 4.国家重大科技研究计划，高速列车声源识别、贡献率及减振降噪关键技术研究（国家级） 5.国家自然科学基金项目，高速列车显著高频振动机理及其传递特性研究（国家级） 6.国家自然科学基金项目，下一代地铁车辆技术研究及示范应用-节能环保技术-列车减振降噪技术（国家级） 专利成果 1.中国,实用新型,一种新型声强探头（专利号：201820912207.X） 2.中国,发明专利,一种轨道车辆车体空气传声路径贡献识别方法（专利号：201711330570.7） 3.中国,发明专利,一种轨道车辆低噪声正向设计方法（专利号：201711105388.1） 4.中国,实用新型,一种减载式声屏障（专利号：201320411577.2） 5.中国,发明专利,一种高速铁路复合减载式声屏障（专利号：201310291177.7） 6.中国,发明专利,一种制备极性橡胶/有机小分子杂化阻尼的层状复合材料方法（专利号：201310115314.111） 7.中国,发明专利,高速铁路鼻形金属声屏障单元板（专利号：201110105995.4） 8.中国,实用新型,一种高速铁路声屏障单元板（专利号：201120127440.5） 9.中国,实用新型,一种列车车轮辐板降噪阻尼设备（专利号：200920266593.0） 10.中国,发明专利,列车车轮降噪阻尼装置（专利号：200910222253.2） 荣誉与奖励 1.轮轨滚动疲劳磨损机理研究(省部级,一等奖,2018年) 科研团队 高速铁路振动噪声问题一直是牵引动力理论和应用基础研究的重点之一。本项目组成员长期从事高速铁路振动噪声问题的研究工作，曾经承担科技部863项目“高速列车结构NVH特性和关键部件低噪声设计技术—整车和转向架等系统测试分析（2012-2014）”，科技部863项目“高速铁路声屏障复合噪声特性分析和减载式声屏障降噪机理研究（2012-2014）”，中国铁路总公司2015年重大项目“高速铁路车内噪声源发声机理、途径及关键影响参数的研究（2015-2017）”，国家自然科学基金项目“高速列车显著高频振动机理及其传递特性研究（2015-2018）”，国家自然科学基金（高铁联合基金）重点项目“高速列车轮轨减振降噪理论与法研究（2015-2018）”等。 为解决高速重载和城市轨道交通产生的环境振动噪声问题，实验室已经组建和形成了一个轮轨关系和振动噪声研究团队，教师、博士和硕士研究生一起达50余人，专门围绕高速铁路和城市轨道交通中的振动与噪声问题开展研究工作。 团队拥有硬件测试系统包括： ①B&K78通道轮辐式阵列车外声源识别系统； ②B&K50通道球形阵列车内声源识别系统； ③声学实验室（半消声室、混响室、隔声测量室）； ④结构模态测试系统、振动噪声传递路径分析测试系统； ⑤396通道不间断坚固型EDAQ数据采集系统； ⑥高速列车气动噪声测试系统等。具有的软件系统包括：各种仿真软件：高速列车数字化仿真平台包括了有限元、振动和噪声相关软件，如有限元软件ANSYS、NASTRAN、ABAQUS、MARC，SYSNOISE、VirtualLabAcoustics，室内（几何）声学软件RAYNOISE，统计能量法AutoSEA2、VA-One2010，Fortran、Matlab软件开发系统编制的自编程动力学和声学计算分析程序，B&K公司全功能振动噪声数据分析软件PULSE。 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 硕士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学 硕士牵引080204车辆工程学术型04.车辆减震降噪及环境工程 硕士牵引086100交通运输专业型02.列车系统动力学 硕士牵引086100交通运输专业型03.列车与运行环境相互作用 硕士牵引082304载运工具运用工程学术型02.列车系统动力学 硕士牵引082304载运工具运用工程学术型03.列车与运行环境相互作用 招生要求 积极向上，有颗探索未知世界的热切之心。