个人简介

教师简介 刘伟渭，自贡人，博士，副教授，硕士生导师。2008年7月毕业于西南交通大学土木工程学院获工学学士学位，2013年8月于西南交通大学牵引动力国家重点实验室获工学博士学位，同年留校工作。2014年7月至2017年12月进入中国中车长江车辆有限公司工作站、西南交通大学流动站从事博士后研究工作。2015年12月至2016年7月获国家留学基金委全额资助，以高级访问学者身份赴澳大利亚昆士兰科技大学交流。主持国家自然科学基金、中国博士后科学基金面上资助和特别资助、四川省科技计划、成都市科技计划等10余项科研项目以及企业院所合作横向课题。发表SCI和EI检索论文20余篇。 主持的科研项目： 四川省科技计划(19YYJC0513)-高温超导磁浮车电-磁-热耦合下振动特性研究 国家自然科学基金青年项目(51705432)-线路不平顺激扰下轨道车辆失稳临界速度分析 中国博士后科学基金面上项目(2015M582565)-轨道车辆高速运行状态下轮轨系统动态脱轨判定方法 中国博士后科学基金特别资助项目（2016T90709）-气流激扰下高速列车失稳及脱轨评价方法研究 中央高校基本科研业务费（科技创新2682014CX015EM）-高速列车随机非线性动力学理论研究 成都市科技计划项目（2018-YF05-00716-SN）-水果智能采摘系统关键技术研发 西南交通大学高层次人才（2682014CX015EM）-高速动车组线路运行适应性研究 牵引动力国家重点实验室开放课题（TPL14018）-重载货车轮轨动作用力优化研究 参与的科研项目： 国家自然科学基金面上项目，50875218，复杂环境下高速列车动态脱轨机理的研究 973计划课题，2011CB711103，时速500公里条件下高速列车轮轨接触行为与黏着机 理研究 国家自然科学基金重点项目（高铁联合基金），U1134202，高速列车轮轨接触与粘 着行为和磨耗机理研究，2012-2015，已结题，150万，参与 国家自然科学基金重点项目，50823004，高速轨道交通若干基础力学问题研 究，2009.01-2012.12，15万，结题，参与 教学经历 课程教学： 轨道车辆基础动力学 有限元分析 列车制动 城轨车辆制动技术 轨道车辆运行与维修 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 硕士机械080204车辆工程学术型01.机车车辆设计及理论 硕士机械080204车辆工程学术型02.轨道车辆动力学结构强度及可靠性 硕士机械080204车辆工程学术型03.汽车噪声、振动控制及声振舒适性 硕士机械080204车辆工程学术型04.汽车现代设计理论与方法 硕士机械080204车辆工程学术型05.轨道车辆服役性能 硕士机械085500机械专业型02.车辆工程 硕士机械085500机械专业型03. 招生要求 招生方向： 080204车辆工程 01.机车车辆设计及理论 02.轨道车辆动力学结构强度及可靠性 03.轨道车辆服役性能 085234车辆工程 01.机车车辆系统动力学性能研究或结构可靠性 02.城市轨道车辆设计与理论 03.轨道车辆服务工程 提供的基本待遇如下： 定期进行学术指导和交流，并提供进一步研修的推荐； 参加国内外重要学术会议，报销会议、差旅等费用； 报销论文版面费，并根据论文等级给予一定的奖励； 获得国家奖学金者，提供一定比例的科研经费供其作为研究经费自由支配； 提供每月生活补助，金额根据项目参与和完成情况以及年级而定； 年底根据项目完成情况给予年终一次性奖励；