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400-607-9388
  • 康希良
  • 所属院校: 兰州交通大学
  • 所属院系: 土木工程学院
  • 职称: 教授
  • 导师类型:
  • 招生专业:
  • 研究领域: 研究领域ResearchArea 工程力学、结构工程、组合结构。
个人简介

个人简介

个人信息PersonalInformation 民族:汉族性别:男 籍贯:甘肃省秦安县出生年月:1963年3月16日 职称:教授学位:工学博士 教育背景EducationalBackground 起止年月 学位 专业 大学 2004年8月—2008年6月 博士 防灾减灾工程及防护工程 西安建筑科技大学 1984年9月—1987年6月 硕士 结构力学 兰州铁道学院 1980年9月—1984年6月 学士 铁道工程 兰州铁道学院 职业经历CareerDevelopment 起止年月 单位 部门 职位 2005年06月—现在 兰州交通大学 土木工程学院 教授 1996年11月—2005年4月 兰州交通大学 土木工程学院 副教授 1989年12月—1996年10月 兰州铁道学院 结构工程系 讲师 1987年07月—1989年11月 兰州铁道学院 铁道工程系 助教. 论著发表PaperPublication 主要从事结构力学、工程力学教学及结构分析、结构抗震及组合结构科学研究。1996年由本人主编并正式出版“结构力学”教材一部,2005年合作编著并正式出版“工程力学简明教程”教材一部。多年来共发表学术和科研论文二十多篇。主持和参加完成了多项科研项目,由本人主持完成的铁道部资助科研项目“连续梁桥、墩台、基础共同工作时的弹塑性地震反应分析”,2000年通过了甘肃省科委主持的鉴定,达到国内领先水平。多次荣获兰州铁道学院“优秀教师”称号并于2007年10月获得兰州交通大学“教学名师”。于2011年1月获得2010年度詹天佑铁道科学技术奖专项基金奖——第一届兰州交通大学教书育人奖。 科研项目PIResearchProjects 序号 项目名称 任务来源 经费 Note 1 连续梁桥、墩台、基础共同工作时的弹塑性地震反应分析 铁道部专项基金 2万 2 铁路提速后下承式钢板梁的振动控制及加固措施研究 教育部优青教师资助计划 2万 3 铁路提速后下承式钢板梁的振动控制及加固措施研究 博士科研基金 1万 4 兰州市新城黄河公路大桥加固方案的研究” 兰州市建委科技项目 5万 科研获奖ResearchAward 序号 名称 类别 等级 获奖人 1 铁路提速后下承式钢板梁的振动控制及加固措施研究 2002年10月获甘肃省教育厅科技进步 二等奖 2 兰州市新城黄河公路大桥加固方案的研究 2002年10月获兰州市科委科技进步 二等奖 3 铁路提速后下承式钢板梁的振动控制及加固措施研究 2005年4月获甘肃省科技进步 三等奖

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