您当前浏览器版本过低,为了不影响您的使用,建议您使用最新的谷歌浏览器、火狐浏览器、 360浏览器,更换浏览器后使用更流畅!(注意!双核浏览器请切换为极速模式)
工信部人工智能赋能中小企业典型应用场景案例(科研领域)
  • 侯涛
  • 所属院校: 兰州交通大学
  • 所属院系: 自动化与电气工程学院
  • 职称: 教授
  • 导师类型: 硕导
  • 招生专业:
  • 研究领域: 研究方向 智能控制(含自动控制与轨道交通控制),智能信息处理(含图像处理)
个人简介

个人简介

个人简介 侯涛,男,汉族,1975年12月生,工学博士,2015年于兰州交通大学交通信息工程及控制专业,获工学博士学位。现在兰州交通大学自动化学院工作。 近年来,本人主持并结题省基金“基于多信息融合的多模态智能控制在高铁速度控制研究”与省高校科研项目“高铁智能监控中的多图像融合研究”2项,主研(第二)铁道部科技计划项目“列控技术深化研究——基于高速铁路的多模态集成融合理论分析和方法研究”1项;参与国家863计划、国家自然科学基金、省级科技专项科研课题、省自然科学基金以及兰州市科技计划项目等科研课题近20项;参编并出版教材2部;在《铁道学报》、《智能系统学报》、《系统仿真学报》及《JournalofVibroengineering》与《InternationalJournalofElectricalEngineering》等刊物发表学术论文60余篇,其中SCI/EI/CPCI三大检索论文近20篇;申请并授权专利8项;获省级、市级科技进步奖4项;获中国自动化协会及省教育厅等教学成果奖5项,获詹天佑铁道科学技术奖1项;获兰州交通大学教书育人奖、教学优秀奖、优秀班主任、青年教师教学奖、实验室先进工作者多项荣誉;以及指导全国大学生电子设计竞赛、“飞思卡尔”智能汽车竞赛、“挑战杯”等大学生竞赛,获国家二等奖1项,其它奖30余项。 科研项目 1.高铁轨道异物侵限监测中的自适应背景建模研究,甘肃省高等学校科研项目(2017A-026),2017-2019. 2.基于智能识别的高速铁路轨道异常的安全研究,甘肃省自然科学基金项目(1606RJZA002),2016-2019. 3.基于多信息融合的多模态智能控制在高铁速度控制研究,甘肃省自然科学基金项目(1308RJZA116),2013-2015. 4.高铁智能监控中的多图像融合研究,甘肃省高等学校科研项目(2013A-051),2013-2015. 5.智能信息融合变电站故障诊断理论方法研究,国家自然科学基金地区基金项目(61165006),2012-2015,参与 6.列控技术深化研究—基于高速铁路的多模态集成融合理论分析和方法研究,铁道部科技研究开发计划课题(2011X008-D),2011-2012. 专著与教材 1.侯涛,计算机控制系统.机械工业出版社(2016)

以上内容源自网络公开信息,仅作学术交流之目的,非为商业用途。
如若涉及侵权事宜,请及时与我们联络,我们将即刻修正或删除相关内容。
确定
匹配导师

资料审核中

您的资料已提交成功!

我们的工作人员会将会在3-5个工作日内和您联系

返回
立即开启