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400-607-9388
  • 郭孔辉
  • 所属院校: 吉林大学
  • 所属院系: 汽车工程学院
  • 职称: 教授
  • 导师类型: 博导
  • 招生专业:
  • 研究领域: 汽车操纵稳定性、平顺性、制动与驱动稳定性以及轮胎力学等专利 序号专利名称批准年份专利号发明(设计人) (1)液压式车辆消扭悬架装置2008.03.05200310115896.X郭孔辉 (2)多轮耦联有源消扭悬架2008.01.16200410011016.90郭孔辉 (3)汽车消扭悬架2008.01.16200510017035.70郭孔辉 (4)汽车悬架多工位高度控制机构2008.01.16200510017195.10郭孔辉 (5)多轴板簧全耦式平衡悬架2008.05....
个人简介

个人简介

吉林大学汽车工程学院名誉院长/中国工程院院士、教授、博士生导师 郭孔辉,1956年毕业于吉林工业大学汽车拖拉机专业,1990年评为博士生导师, 1994年当选中国工程院院士。 郭孔辉院士是我国汽车行业著名专家,在国内外同行中享有很高的声望,在轮胎力学、汽车动力学以及人—车闭环操纵动力学等方面的研究成果均达到世界先进水平。是我国汽车操纵稳定性、平顺性、制动与驱动稳定性以及轮胎力学等学术领域的主要开拓者和学术带头人。曾获吉林省特等劳动模范,全国“五?一”劳动奖章,中国汽车工业总公司劳动模范,吉林省有突出贡献的优秀科技人才,中国汽车工业杰出人物,全国侨界“十杰”,中国侨界贡献奖(创新人才)等。为我国汽车工业科学技术的发展做出了重要的贡献。 奖励 获奖时间 获奖项目名称 奖励等级 授奖部门 2012.12.19 全工况高精度轮胎动力学理论、关键技术及应用 国家科学技术进步二等奖 中华人民共和国国务院 2011.12.20 全工况高精度轮胎动力学理论、关键技术及应用 中国汽车工业科学技术奖、科技进步奖(特等奖) 中国汽车工业科技进步奖励基金委员会 2011.12.31 全工况高精度轮胎动力学理论、关键技术及应用 吉林省科学技术奖(一等奖) 吉林省科学技术进步奖励基金委员会 1993.12 驾驶员-汽车闭环操纵系统的模拟研究 部级科技进步一等奖 汽车工业科技进步奖励基金委员会 1992.11 汽车转弯制动稳定性动态模拟 国家科技进步三等奖 国家科学技术进步奖评审委员会 1991.12 汽车操纵稳定性试验方法 部级科技进步二等奖 汽车工业科技进步奖励基金委员会 1990.12 汽车转弯制动稳定性动态模拟 部级科技进步二等奖 汽车工业科技进步奖励基金委员会 1990.12 轮胎力学特性的试验研究 部级科技进步二等奖 汽车工业科技进步奖励基金委员会 1978. “汽车操纵稳定性的研究”等七项成果 全国科学大会奖和吉林省重大科技成果奖 全国科学大会 1987.9 轮胎静特性试验台 第三届全国发明展览会银牌奖 中国发明协会 1985.9 汽车操纵稳定性的计算机动态模拟 部级科技进步一等奖 中国汽车工业公司 1985.9 轮胎静特性试验台 部级科技进步三等奖 中国汽车工业公司

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