个人简述:

2001年毕业于美国南佛罗里达大学， 获得博士学位。2003年回国工作，于同年8月聘为北京工业大学教授。

科研工作:

在研课题：（1）北京市基金项目“智能交通系统交通流特征参数及模型研究（2）博士启动基金 “奥林匹克路网仿真”（3）望京地区交通组织
科研成果:
近期发表文章:1．Yang Xiao Kuan and Zhou Hua Guo, “CORSIM Based Simulation Approach to Evaluation of Direct Left Turn vs. Right Turn Plus U-Turn From Driveways” Journal of Transportation Engineering, ASCE Jan. 2004-11-242．陈艳艳、杨孝宽、荣建，刘小明， 既要功能也要公平---北京2008年奥运交通规划， 北京规划建设， 2004年 第三期3．Yang Xiao Kuan , Rong Jian , Liu Xiao-Ming，“Introduction of Transportation Management For The 2008 Summer Olympic Games in Beijing“ 83rd TRB Annual Meeting of 2004，CD-ROM4．Yang Xiao Kuan , He Rui Hua , “An Exploration of the Application of CORSIM in Simulating Signalized Intersections of Beijing, China” 83rd TRB Annual Meeting of 2004，CD-ROM5． 许焱、荣建、刘小明、杨孝宽 奥运交通特点及对策研究 科学技术与工程2004.4287—292, 2004.46． 孙国萍、许焱、刘小明、杨孝宽 Turbo Architecture软件及其在奥运ITS规划中的应用 交通与计算机 2004.3 24--27 2004.67． 许焱、刘小明、杨孝宽、孙国萍 ITS在奥运交通系统中的应用 交通运输工程与信息学报 2004.2 59--65 2004.68． 许焱、刘小明、杨孝宽、孙国萍 北京奥运ITS发展基础研究 交通运输系统工程于信息 2004.3 29--32 2004.89． Han Feng Chun, Ma She Qiang，Ai Qing Yi, Yang Xiao Kuan，“Study on Approach to Prevent and Improve Fatal Crashes on BaDaLing Freeway” 84th TRB Annual Meeting of 2005，CD-ROM10． He Yu Long , Yang Xiao Kuan , “The Investigation of Operating Speeds on Tangent Sections of Beijing’s Freeways” 84th TRB Annual Meeting of 2005，CD-ROM