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个人简述:
副教授,硕士生导师,研究生学历,硕士,北京大学一般力学与力学基础专业在读博士生,中国自动化学会控制理论专业委员会多自主体控制学组委员,中国系统仿真学会智能物联系统建模与仿真专业委员会委员,国际水中机器人联盟委员,中国电源学会高级会员,中国自动化学会会员,广西科技大学“广西汽车零部件与整车技术重点实验室”固定骨干成员,广西科技大学“广西高校工业过程智能控制技术重点实验室”骨干成员。2005年7月到广西科技大学电气与信息工程学院从事电气工程及其自动化专业相关的教学工作,以及从事多智能体系统编队、智能控制与电能变换、分数阶控制理论及应用等方面的科研工作。
科研工作:
毕业院校:广西科技大学
毕业时间:2005-07
毕业专业:自动化
获得学位:工学学士
题目:
刊物或出版社:
本人排名:
发表时间:
影响因子:
统一书刊号ISSN:
发表期刊号:
作者总人数:
本人署名次序:
是否通讯作者:
是否第一作者:
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论文网上链接地址:
项目名称:水下多机器人环形编队控制理论与实验研究
项目来源:其他校级项目
项目级别:学校级项目
本人排名:课题负责人
本人可支配经费(万):3
项目起止时间:2017-012019-12
项目状态:在研
毕业院校:合肥工业大学
毕业时间:2012-06
毕业专业:电机与电器
获得学位:硕士
项目名称:电动汽车用永磁同步电机的分数阶控制策略研究
项目来源:省教育厅项目
项目级别:厅级项目
本人排名:课题负责人
本人可支配经费(万):3
项目起止时间:2016-012018-12
项目状态:在研
毕业院校:北京大学
毕业时间:2019-07
毕业专业:一般力学与力学基础
获得学位:理学博士
项目名称:电动汽车用永磁同步电机的分数阶控制策略研究
项目来源:省(自治区、直辖市)级科技项目
项目级别:省部级项目
本人排名:课题负责人
本人可支配经费(万):5
项目起止时间:2014-062017-05
项目状态:结题
项目名称:事件驱动与量化通信耦合作用下多智能体系统环形编队控制(联合资助培育项目)
项目来源:省(自治区、直辖市)级科技项目
项目级别:省部级项目
本人排名:课题负责人
本人可支配经费(万):20
项目起止时间:2019-012020-12
项目状态:在研
项目名称:事件驱动的多智能体系统环形编队理论与实验研究
项目来源:省(自治区、直辖市)级科技项目
项目级别:省部级项目
本人排名:课题负责人
本人可支配经费(万):12
项目起止时间:2019-032022-02
项目状态:在研
项目名称:几类工况约束下事件驱动的多智能体系统环形编队控制
项目来源:国家自然科学基金项目
项目级别:国家级项目
本人排名:课题负责人
本人可支配经费(万):38
项目起止时间:2020-012023-12
项目状态:在研
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