个人简述:

2017年 , 西北工业大学2016-2017学年本科生最满意教师 2016年，指导本科生参加“第七届全国大学生机械创新设计大赛慧鱼赛区竞赛暨第九届全国慧鱼工程技术创新设计大赛”，获国家级二等奖2项 。

科研工作:

2014年9月-至今，西北工业大学机电学院。主持科研项目:国家自然科学基金青年科学基金项目1项陕西省自然科学基础研究计划面上项目1项 西北工业大学基础研究基金项目1项参与科研项目：国家自然科学基金面上项目2项 自2016年以第一作者身份已发表/录用学术论文4篇，其中含SCI检索4篇。部分代表论文如下：Wang L , Xiong X, Xu H. Dynamic Coefficients Identification ofWater-Lubricated Hybrid Bearings Used in High-Speed Spindles withDifferent Excitation Methods[J]. Shock and Vibration,2017, 2017:1-10. (SCI, EI)  Lin Wang, Yumin Fu, Shiyuan Pei, HuaXu. Theoretical and Experimental Study on the Axial Oil Film Stiffness of Tilting Pad Thrust Bearings[J]. Tribology Transactions, 2017, 60(3). (SCI, EI) Wang L, Xiong X, Xu H. Non-Contact Electromagnetic Exciter Design with Linear Control Method[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2017,30(1):135-143 . (SCI, EI)Wang L , Xu H. Experimental Study on the Dynamic Performance of a New High-Speed Spindle Supported by Water-Lubricated Hybrid Bearings[J]. Shock and Vibration, 2016. (SCI, EI) Lin Wang,Shiyuan Pei, Xianzhi Xiong, Hua Xu. Investigation of the combined influence ofturbulence and thermal effects on the performance of water-lubricated hybridbearings with circumferential grooves and stepped recesses[J]. Proceedings ofthe Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of EngineeringTribology, 2014, 228(1):53-68.(SCI, EI) Lin Wang, Shiyuan Pei, Xianzhi Xiong,HuaXu. Study on the Static Performance and Stability of a Water-LubricatedHybrid Bearing with Circumferential Grooves and Stepped Recesses Consideringthe Influence of Recess Sizes[J]. Tribology Transactions, 2014,57(1):36-45.(SCI, EI)王琳, 裴世源, 徐华. 表面织构对转子轴承系统稳定性影响的实验研究[J]. 西安交通大学学报, 2014,48(3) : 84-88. (EI)

教育背景:

2009.9-2014.7，西安交通大学机械工程学院，工学博士（硕博连读）2005.9-2009.7，西安电子科技大学机电工程学院，工学学士