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400-607-9388
  • 李丹菁
  • 所属院校: 上海应用技术大学
  • 所属院系: 电气与电子工程学院
  • 职称:
  • 导师类型:
  • 招生专业: 控制理论与控制工程
  • 研究领域: 离散事件系统控制,混合系统控制及分层控制
个人简介

个人简述:

讲师,硕士生导师。柏林工业大学工学博士,并于德国马普学会复杂技术系统动力学研究所有近3年的研究助理(ResearchAssistant)工作经历。主要从事离散事件系统控制,混合系统控制及分层控制的研究,涉及的应用领域包括铁路交通系统控制,高通量筛选系统控制HTS(HighThroughputScreening)等。2014年入选上海市浦江人才计划。


科研工作:

在德国期间相关研究成果被用于德国某大型化工企业自动化调度及在线控制,并已吸引到包括盟FP7第七研发框架计划DISC项目在内的数个项目。自进入上海应用技术学院工作以来,参与或主持的项目有:1.2013.01-2014.12高通量筛选系统的建模与控制,主持,校内引进人才启动项目,3万;2.2014.01-2017.12一类复杂变拓扑动态网络系统的故障诊断方法与应用研究,参与,国家自然科学基金,81万;3.2014.07-2016.06高通量筛选系统的建模与控制,主持,江南大学轻工过程先进控制教育部重点实验室开放课题,2万;4.2014.07-2016.06高通量筛选系统的优化控制,主持,上海市浦江人才计划项目,20万。


教育背景:

教育经历:1991.9~1995.7:江南大学,获工学学士学位1998.9~2001.3:华东理工大学,获工学硕士学位2001.7~2007.4:德国马普学会复杂技术系统动力学研究所+柏林工业大学,获工学博士学位

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