个人简介

贺德强，博士、教授、博士研究生导师，机械工程学院副院长、广西制造系统与先进制造技术重点实验室副主任。获广西“十百千”人才工程第二层次人选、广西高校优秀人才资助计划资助人选、“宝钢优秀教师奖”、南宁市特聘专家等荣誉称号。在国内外发表论文110多篇，其中SCI/EI收录30多篇；获得授权发明专利19件、计算机软件著作权登记12项；获省部级科技进步二等奖3项、三等奖2项。近年主持国家自然科学基金、国家863项目、省重点基金和省重点研发项目等各类项目20多项。国家重点领域创新团队“列车网络控制与信息系统创新团队”团队核心成员，南宁市高层次创业创新团队“现代化轨道车辆制造项目”、“城轨车辆铝合金车体焊接与精密加工创业项目”团队核心成员。 主要学习与工作经历 2001.07～2004.06：重庆大学攻读博士学位； 2004.06～2007.11：中车株洲电力机车研究所有限公司，技术中心主任设计师、高级工程师； 2007.11～至今，在广西大学机械工程学院从事教学与科研工作，2009年被评为教授。 期间，2004,12～2005,03：日本三菱电机总部，高速列车牵引、信息系统合作开发； 2006,09～2006,10：德国柏林，智能交通系统技术交流； 2007,06～2007,07：香港地铁公司，合作开发地铁列车信息系统； 2011.07～2012.07，受国家留学基金委资助在美国密歇根州立大学从事访问研究； 2013,12～2015,02：南宁轨道交通集团有限公司，副总经理（挂职）。主持（或参与）的主要科研项目[1]基于以太网的高速列车状态监测与故障诊断技术研究（No.51165001，国家自然科学基金项目，主持） [2]复杂线路条件下城市轨道交通列车节能优化控制与多车协同调度研究（No.51765006，国家自然科学基金项目，主持） [3]高速列车故障诊断与智能维护技术研究（No.2009AA04Z410，国家863项目，主持） [4]新型列车通信网络专利战略研究（No.PS2011-013，国家知识产权局专利战略推进工程项目，主持） [5]城市轨道交通列车节能优化控制关键技术研究(2017GXNSFDA198012，广西自然科学基金重点项目，主持） [6]高速列车综合状态安全感知与预警网络关键技术研究(桂科AB17195046，广西重点研发计划项目，主持） [7]机务信息化机车故障诊断、智能维护系统平台开发及应用示范（No.992006-4，广西科技攻关项目，主持） [8]高速铁路弓网振动机理及其故障诊断方法研究（No.2013GXNSFAA019297，广西自然科学基金面上项目，主持） [9]和谐型电力机车供电装置检测系统开发及应用示范（桂科攻1598009-6，广西科技攻关项目，主持） [10]城市轨道交通车辆节能优化操纵系统研究(20151021，南宁市科技攻关项目，主持） [11]列车检修基地网络化监控管理终端研究与开发（广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任课题，主持） [12]基于信息融合的光伏设备故障诊断研究（广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任课题，主持） [13]城市轨道交通全自动驾驶系统作业场景及运营规则研究（横向项目，主持） [14]人工智能及其在轨道交通行业的研究与应用前景（横向项目，主持） [15]深度学习及其应用（横向项目，主持） [16]列车安全检测传感网关键技术研究（横向项目，主持） [17]上海地铁无人驾驶系统车辆故障检测和诊断研究（横向项目，主持） [18]基于3G的机车视频监视系统研究与开发（横向项目，主持） [19]轨道交通机车车辆数据库系统开发（横向项目，主持） [20]轨道交通机车车辆数据库系统开发――系统软件修改（横向项目，主持）1.获得的主要学术奖励 [1]基于云平台的城市轨道交通列车智能化运维系统关键技术及应用，广西科技进步奖，三等奖，2018，排名第一。 [2]轨道交通列车远程故障诊断系统关键技术研究与应用，广西科技进步奖，三等奖，2016，排名第一。 [3]高速列车故障诊断与智能维护技术研究，湖南省科技进步奖，二等奖，2014，排名第二。 [4]高速动车组牵引及信息监控系统，中国铁道学会科学技术奖，二等奖，2008，排名第十五。 [5]网络化制造环境下车间层信息交互模型及实现技术，湖南省第十一届自然科学优秀学术论文，三等奖，2006，排名第一。