个人简介

曹越 动力工程及自动化系讲师 2018年12月毕业于西安交通大学动力工程及工程热物理专业，获工学博士学位。2017年8月至2018年8月美国宾夕法尼亚州立大学联合培养博士生。入选江苏省“双创博士”。多个国际顶级期刊和会议论文审稿人“Energy”，“Energy Conversion and Management”,“International Journal of Energy Research”,“International Journal of Modelling and Simulation”，“ASME IMECE 2019”,“ASME IMECE 2018”。 教学课程 本科生课程《汽轮机原理》 科研 教改项目 ·国家高技术研究发展计划（863）“中低温地热有机工质汽轮机关键技术与设备研制” （参与） ·国家重点研发计划“超临界H2O/CO2传热流动特性及汽轮机设计基础研究” （参与） ·高校博士点基金“基于氨水混合工质的中低温地热双工质循环发电系统协调控制和非稳态特性研究” （参与） ·北京能源集团“基于最小二乘法的高加水位自动控制逻辑优化研究” （参与） ·宾夕法尼亚州立大学“吸收式制冷与热电联产余热利用技术研究” （参与） ·国家电投上海成套院创新基金“燃气轮机控制系统及其半物理仿真试验平台的研究与开发”（参与） 专利申请 [1]一种基于归一化误差积分的加热器水位控制品质评估方法：中国，202010553858.6[P].2020-6-17. [2]用于机组灵活调峰的高压加热器水位模糊控制机构及方法：中国：202010554704.9[P].2020-6-17. [3]基于数据驱动和机理建模状态监测的加热器经济调节方法：中国：202010554012.4[P].2020-6-17. [4]一种耦合超临界CO2循环及LNG冷源的可移动燃机发电装置：中国：202010310205.X[P].2020-4-20. [5]一种基于微处理器的有机工质地热发电汽轮机调速系统：中国，ZL201820347355.1[P]．2018-10-23． [6]一种高压加热器水位控制动态前馈补偿装置：中国，201921822725.3[P]．2019-10-28． 荣誉 奖励 ·江苏省“双创博士” ·Outstanding Reviewer of “ENERGY” ·2018年电站自动化信息化学术和技术交流年会“优秀论文奖” 指导学生 国家级SRTP项目《基于燃机-超临界CO2联合循环的高效移动电源装置》，张婧，陈然璟，左言骏，2019. 东南大学本科生优秀毕业设计(论文)团队《基于人工智能的火电机组状态监测、诊断与控制策略优化研究》，丁衡，李涛，赵永祥，陈祎璠，张崇辉，2020. 本科毕业设计： 陈祎璠，《火电机组回热系统智能控制策略研究及应用》，2020. 硕士毕业设计：（辅助指导） 黄青岭，《火电机组控制系统性能评估及优化》，2020. 李佩蔚，《sCO2布雷顿循环系统构建及在太阳能发电系统中的应用》，2020.