破纪录！他博士毕业一年后，即当选院士！

2025-11-26

5107

艾思科蓝官网-版头.gif

11月21日，2025年两院院士增选结果正式揭晓，共有144人当选。其中，共选举产生中国科学院院士73人，选举产生中国工程院院士71人。在新当选的两院院士当中，最年轻的是现年44岁的中国科学院院士刘若川，他也成为中国首位“80后”院士。

另外，比亚迪股份有限公司首席科学家廉玉波，新晋中国工程院院士，廉玉波院士于2024年获得清华大学能源动力专业博士学位，创下从获得博士学位到当评院士最快记录。

廉玉波，男，1964年4月出生，国家卓越工程师，中国工程院院士，中国汽车工程学会会士、中国电工技术学会会士、比亚迪股份有限公司首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长，教授级高级工程师。

廉玉波于1987年7月毕业于南京航空航天大学金属材料及热处理专业，获得学士学位，并被分配到江苏仪征汽车制造厂工作，后到中国汽车技术研究中心工作，曾任上汽集团仪征汽车公司副总工程师；2000年加入上海同济同捷汽车设计公司；2004年2月加入比亚迪股份有限公司；2010年任深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司董事、首席执行官；2019年当选为中国汽车工程学会会士；2020年获得世界汽车工程师学会联合会（FISITA）技术领导力会士；2023年任比亚迪首席科学家，并继续担任公司汽车总工程师、汽车工程研究院院长；同年当选为中国电工技术学会会士。2024年毕业于清华大学能源动力专业，获博士学位；同年入选享受国务院政府特殊津贴专家。2025年11月，当选为中国工程院院士。

廉玉波给同学的毕业寄语（来源：南京航空航天大学）

长期从事新能源汽车整车及关键系统设计开发工作，主持研发了具有完全自主知识产权的新能源汽车动力系统和整车平台。值得一提的是，他是刀片电池的发明者、也是比亚迪新一代纯电技术平台的开发者，曾两次荣获国家科技进步奖二等奖。据此前多家报道，2008年，他主导研发了全球首款插电式混动车型F3DM，实现了“油电双驱”的技术突破。为解决动力电池安全难题，他耗时三年攻克刀片电池技术，使能量密度提升50%，成功兼顾高安全性与长续航，并让刀片电池通过了被电池实验界誉为“穆朗玛峰”的针刺试验。荣获党中央、国务院授予的首届国家卓越工程师称号，荣获何梁何利科学与技术创新奖、全国创新争先奖、全国劳动模范等荣誉，享受国务院政府特殊津贴。

艾思科蓝官网-版尾.jpg