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400-607-9388
  • 房倩
  • 所属院校: 北京交通大学
  • 所属院系: 土木建筑工程学院
  • 职称: 副教授
  • 导师类型:
  • 招生专业: 土木工程、建筑与土木工程(专业学位)
  • 研究领域: 建筑与土木工程(专业学位),隧道与地下工程
个人简介

科研工作:

基本科研业务费:强风化砂性围岩隧道变形破坏机理及稳定性研究,2014-01-01--2014-12-31,参加
基本科研业务费:基于地层损失法的深浅式异形断面基坑变形机理研究,2014-01-01--2014-12-31,参加
基本科研业务费:铁路隧道“围岩-支护”相互作用关系研究,2014-01-01--2014-12-31,参加
铁道部科技司:铁路隧道建设安全控制重大问题研究——铁路隧道不同等级围岩支护方法和参数深化研究,2013-06-30--2014-12-31,参加
铁道部科技司:铁路隧道建设安全控制重大问题研究——铁路隧道围岩等级分类深化研究,2013-06-01--2014-12-31,参加
其它部市:高水压条件下盾构开挖面稳定技术研究,2013-01-01--2015-12-31,主持
北京交通大学:大深度地铁设计施工及防灾关键技术的调查研究,2013-06-01--2013-12-30,参加
铁道部科技司:高速铁路桥隧关键技术研究——下穿高速铁路通道工程沉降控制技术研究,2012-06-01--2014-06-30,主持
北京交通大学:北京市南水北调配套东干渠下穿京津城际铁路工程工前评估——防护工程施工评估报告,2013-03-25--2013-04-25,参加
国家自然科学基金“重点”:高速铁路隧道极限状态设计理论及其应用,2013-01-01--2016-12-31,参加
北京交通大学:北京市南水北调配套工程东干渠工程穿越桥梁安全评估,2013-01-01--2014-12-31,参加
北京交通大学:北京市南水北调配套工程东干渠工程穿越道路安全评估,2013-01-01--2014-12-31,参加
基本科研业务费:公路隧道衬砌结构病害诱发机理及演化规律研究及应用,2013-03-01--2014-03-01,参加
铁道部科技司:基于变形控制的隧道结构“支护—围岩”作用关系及设计方法研究,2012-06-01--2014-06-01,参加
科技部“863”:高速铁路隧道降噪洞内结构及材料适用性技术研究,2012-05-23--2014-12-31,参加
北京交通大学:大连湾海底隧道建设的安全风险评估与控制对策,2010-09-10--2011-01-31,参加
基本科研业务费:黄土隧道围岩破坏模式研究,2012-01-01--2013-12-31,主持
人才基金:大断面黄土隧道围岩失稳机理研究,2012-01-01--2012-12-31,主持
国家自然科学基金"青年基金":基于非饱和土力学的湿陷性黄土隧道围岩变形、破坏研究,2012-01-01--2014-12-31,主持


教育背景:

教育背景2012/12至今,北京交通大学,土木建筑工程学院,副教授2011/11-2012/12,北京交通大学,土木建筑工程学院,讲师2010/11-2011/11,新加坡南洋理工大学,土木工程与环境学院,博士后2005/09-2010/07,北京交通大学,桥梁与隧道工程,博士2001/09-2005/07,北京交通大学,土木工程,学士

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