个人简介

廖鹏，男，博士，副教授，硕士生导师。致力于港口航道工程方面的科研工作，主要包括水运工程规划设计与管理、河流与海岸水动力数值模拟等。主持完成国家自然科学基金、厅局级和企业委托科研项目20余项。发表科研论文50余篇（SCI/EI检索近20篇）。曾获2016年度中国航海学会和2018年度中国智能交通协会科学技术奖三等奖（个人排名均为第二）。 欢迎有港口航道与海岸工程、交通工程、数学建模等方面基础，对科研有兴趣的同学报考研究生。 教育经历 1997.09 – 2001.07河海大学港口航道工程专业，获学士学位 2001.09 – 2003.12河海大学港口、海岸及近海工程专业，获硕士学位 2004.02 – 2007.03河海大学港口、海岸及近海工程专业，获博士学位 工作经历 2007.07 – 2011.04东南大学交通学院港口航道工程系，讲师 2011.05 – 至今东南大学交通学院港口航道工程系，副教授，硕士生导师 2015.01 – 2016.01马里兰大学帕克分校交通工程专业，访问学者 主要研究课题 国家自然科学基金青年项目：基于交通服务质量的船闸通过能力分析方法研究，2011-2013，主持 安徽省交通运输科技项目：安徽省内河航道服务区服务能力提升研究，2019-2020，主持 上海市交委科技项目子课题：内河单线航道交通建模与运营方式分析，2019，主持 江苏省扬州航道处科研项目：全省干线航道网运行监测预警标准研究，2019，主持 江苏省扬州航道处科研项目：全省交通运输船闸运行调度规则研究，2019，主持 **南京以下深水航道建设工程指挥部：**南京以下深水航道整治工程效果综合分析（A标段）绩效评价研究，2018-2019，主持 安徽省交通运输科技项目：安徽省内河水上服务区（锚地）建设标准研究，2016-2017，主持 中央高校基本科研业务费项目：内河船闸交通调度建模与优化研究，2016-2017，主持 江苏省交通科学研究计划项目：内河限制性航道新型生态岸坡结构与性能研究，2011-2014，主持 江苏省交通科学研究计划项目：苏南水网地区生态航道建设关键技术研究，2008-2010，主持 广西交通科技项目计划项目：提高长洲枢纽现有船闸通过能力的对策研究，2008-2009，主持 科研获奖情况 2018年，干线航道多级多线船闸智能运行关键技术研究及应用，中国智能交通协会科学技术奖三等级奖，排名第2 2016年，内河限制性航道生态型护岸关键技术研究与应用，中国航海学会科学技术奖三等奖，排名第2 著作 陈一梅，廖鹏．港口规划与布置（英文版）．东南大学出版社，2009．ISBN：978-7-5641-1896-9． 张明，郝媛媛，李维娟，廖鹏，乾东岳．双线船闸交通组织及调度仿真实验研究．人民交通出版社，2017，ISBN：978-7-114-13899-7. 知识产权 廖鹏，丁天平，陈一梅，等．箱体与插板组合型生态护岸结构（ZL201410068481.X），发明专利，20150729 廖鹏，侯梦琳，孔庄．内河可换道双向航道船舶交通流仿真软件（2019SR0116596），计算机软件著作权，20190131