
在我国高校江湖里,有一所大学堪称“最憋屈”的重点大学——燕山大学。
她出身名门(哈工大重型机械系分家而来),机械工程全国顶尖,培养过院士,科研实力相当强劲,却多次“落选”211工程、双一流,被调侃为“双非大学里的985”。更扎心的是,比它弱的学校进了,它却被拒之门外!
今天,我们就来深扒这所“最惨重点大学”的辛酸史……
燕山大学(简称:燕大)的前身,可追溯到哈尔滨工业大学的重型机械系。1920年,哈工大的前身哈尔滨中俄工业学校成立,学校的创立与“中长铁路”建设密切相关,初设就有铁路建设和电气机械工程两个学科,后续又增设有土木建筑、电气机械、工程经济、采矿、化工和东方经济等系及预科。1958年,哈工大响应国家号召,将重型机械系及相关专业成建制迁至齐齐哈尔市富拉尔基区,组建了“哈尔滨工业大学重型机械学院”。1960年,该学院独立办学,定名为“东北重型机械学院”,隶属于原机械工业。过后,学校的发展一路向上。1978年,东北重型机械学院被确定为全国重点高等院校;
1985年至1997年,东北重型机械学院整体南迁至河北省秦皇岛市;
1997年,东北重型机械学院正式更名为“燕山大学”;1998年,由原机械工业部划转到河北省,实行中央与地方共建;在重型机械领域,燕大创造出中国第一台二十辊森吉米尔轧机、第一台H型钢轧机、第一根波纹腹板H型钢、第一条双层金属卷焊管机组...可谓成就颇丰。然而正是这样有实力的燕大,却屡次落选211、双一流。
燕大第一次落选211工程,是因为“南迁”与“评选时间错位”。
1985~1997年,燕大忙于从东北南迁至秦皇岛,而恰巧此时国家开始了第一次211高校评选,只能无奈错过。当然,这其中也有燕大学科实力不占优势的原因,当时机械部手上的两个211名额,分别给了吉林工业大学和湖南大学。
而第二次落选,则是因为归属问题。
1998年,燕大从转为归属河北省。此时第二次211高校评选开始,以省份作划分,实行一省一211,河北省已有河北工业大学入选。而燕大正好卡在转接归属期,无权参与竞争,属实遗憾。而至于第三次211评选,整个河北都没机会,更遑论是燕大...2017年,教育部启动了第一轮“双一流”高校评选,燕大未能入选。首先是学科评估结果未达标。在教育部第四轮学科评估中,燕山大学的机械工程学科获得A-,但其他学科整体实力相对较弱,学科结构不够均衡。再就是科研成果未达标。当时的评选要求是,高校在近5年内获得国家自然科学奖二等奖及以上奖项,而燕大的国家自然科学奖二等奖是在2011年获得,未能满足评选要求。而在2022年教育部启动的第二轮“双一流”高校评选,燕大依旧未入选。虽说当时的燕大在第五轮学科评估中机械工程和材料科学与工程两个学科均获得A-,但相比其他入选高校,学科优势仍不够突出;且在2023年国家科学技术奖励大会上未能获得国家自然科学奖一等奖,甚至二等奖也未斩获。作为“山河四省”高校之一,燕大位于河北秦皇岛,既不是省会,也不是经济强市,资源倾斜少,学校未能获得足够政策和资金支持,发展受限。可尽管如此,燕大在机械工程、材料科学等领域仍具有较强的实力,且近年来在科研和学科建设方面取得了显著进步,不少网友都表示:
甚至有人调侃:“燕山大学:我比211强,但我是双非;某些211:我比燕大弱,但我是双一流。”
燕山大学的遭遇,折射出中国高校竞争的残酷——实力强≠能上位,政策、地域、运气都至关重要。
不过虽多次“落选”,但燕山大学并未躺平。
近年来,她一直在提升自己的教学、科研实力。作为河北省的Top1大学,仍是最有希望成功冲击第三轮双一流的高校。她的工程学、材料科学、化学、计算机科学、环境科学与生态学等5个学科进入ESI排名全球前1%。在教育部第五轮学科评估中取得突破性进展,机械工程、材料科学与工程两个学科跻身中国高校第一方阵。近些年来,我国的天眼工程、大型客机C919、港珠澳大桥、北斗导航卫星、神舟飞船等重大工程,都有燕大的参与。在2024金平果中国大学排行榜(由中国科教评价网权威发布)中,燕山大学位列第64位,足见其在全国高等教育体系中的竞争力和影响力。2024年,燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室田永君院士团队赵智胜教授主持申报的“序构塑性陶瓷的研制”项目获批立项,资助直接经费1100万元。
该项目是燕山大学继2024年12月主持获批国家自然科学基金区域创新发展联合基金集成项目后,主持获批的首个国家自然科学基金重大研究计划集成项目,在河北省尚属首次,实现了燕山大学基础科研发展的又一项重大突破。
燕山大学的发展历程充满了坎坷与挑战,但它始终坚守初心,以“以工报国”的精神为指引,为国家的工业化和现代化建设贡献着自己的力量。
从重型机械领域的开创,到新材料、智能制造等前沿领域的探索,燕大始终站在科技创新的前沿,为国家培养了大量优秀的专业人才。
相信在不久的将来,燕大一定会以更加耀眼的成就,赢得属于自己的荣耀。
