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工信部人工智能赋能中小企业典型应用场景案例(科研领域)

Marine Bearing Capacity and Economic Growth 征稿

2025-03-13
1545

Marine Bearing Capacity and Economic Growth 征稿,本特刊开设于Water(ISSN: 2073-4441, SCIE)期刊。Water是一本环境科学与生态学领域的开放获取期刊,由MDPI出版发行。


客编信息:


Prof. Dr. Shuhong Wang, Shandong University of Finance and Economics, China


Marine Bearing Capacity and Economic Growth 征稿


特刊背景:


随着科技进步和人类活动的扩展,海洋作为一个资源丰富、环境独特、空间广阔且具有战略意义的环境,其价值日益受到重视。海洋资源的生态和经济效益显著,已成为支撑人类社会可持续发展的重要基础。海洋资源的开发不仅需考虑经济效益,还需综合评估其对自然环境的潜在影响,并确保社会经济的可持续发展。


在全球范围内,海洋资源的开发与利用正面临着资源短缺和生态保护的挑战。中国作为一个海洋大国,正致力于提升海洋资源的开发与利用效率,同时确保海洋生态系统的健康和资源的可持续性。海洋资源的合理开发与海洋承载能力的提升,对于改善中国经济增长质量具有重要意义。


本特刊旨在探讨海洋资源开发与经济增长之间的复杂关系,特别关注海洋承载能力在实现可持续发展中的作用。我们欢迎政策制定者、学者和专家提交关于海洋资源管理、海洋政策、海洋科技进展、生物多样性变化等方面的原创研究和案例研究。通过这些贡献,本特刊旨在促进对海洋资源开发与经济增长之间关系的深入理解和系统讨论。

征稿关键词:


海洋承载能力、海洋资源、经济增长、科技


期刊分析:


CAR指数


CAR指数是一种评价期刊学术诚信风险的指数,CAR指数低于5%设定为低风险,处于5-10%被认为是中风险,大于10%为高风险。从网站(www.jcarindex.com <http://www.jcarindex.com>)的检索结果来看,Water在2022-2024年的CAR指数分别为0.07%、0%和0.54%,该期刊近三年运营较好,无因学术不端而撤稿的记录。


中科院预警情况


近三年,Water均未进入中国科学院《国际期刊预警名单(试行)》名单。


影响因子发展趋势


在JCR的影响因子变化趋势图中可以了解到,从2019年至今,Water的影响因子保持比较稳定的发展趋势,说明该期刊的管理运营较好。


期刊年发文趋势


通过在WoS数据库检查期刊近五年的发文数据,可以了解到Water年发文数量保持在3000-5000篇,在2023年时达到峰值4317篇。近五年的发文中,国内学者发文数量位于首位,表明国内学者比较认可该刊的专业性,倾向于把文章投稿到此刊发表。


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