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工信部人工智能赋能中小企业典型应用场景案例(科研领域)
  • 钟铁毅
  • 所属院校: 北京交通大学
  • 所属院系: 土木建筑工程学院
  • 职称: 副教授
  • 导师类型:
  • 招生专业:
  • 研究领域: 桥梁工程 土木水利(专业学位)科研项目 中国铁路总公司:高烈度地震区大跨度铁路桥梁抗震设计理论与关键技术研究-高烈度地震区大跨度铁路桥梁减隔震设计方法研究,2015-11-13--2018-12-30,45万元,主持 中国铁路总公司:高烈度近场地震区大跨度铁路悬索桥抗震性能理论分析及全桥模型震动台试验研究。2014-2017,152万元,主持 其它部市:高烈度地震区铁路桥墩抗震综合试验之二:铁路桥墩塑性铰区抗剪性能拟静力试验,2015-12-16--2016-12-30,26...
个人简介

个人简介

教学工作 讲授本科生课程 :《工程振动与稳定基础》,《桥梁抗震与抗风》 讲授研究生课程:《结构随机振动》,《工程结构振动控制》 教育背景 1996-1998: 博士后, 北京大学力学与工程科学系 1996年:获得工学博士学位,大连理工大学土木系 现任桥梁系结构抗震教研室主任 工作经历 1998年至今 北京交通大学土建学院桥梁系工作 2013.1-2013.12 高级访问学者 美国华盛顿大学土木与环境工程系 本人长期从事梁式桥抗震、大跨度桥抗震、桥梁结构减隔震、及震损桥墩抗震加固的理论和试验研究;以及结构动力分析、参数识别和桥梁检测等方面工作。主持和主要参加的桥梁抗震领域国家和省部级科研项目20项,作为主要的研究者,研究提出的基于线性反应谱理论估计延性响应的方法已经纳入新的《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)条文,并已经正式颁布实施。发表学术论文60余篇

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