个人简介

教师简介 国家杰出青年科学基金获得者、国家级高层次人才、国家万人计划领军人才、享受国务院政府特殊津贴专家、教育部创新团队学术带头人、国家重点研发计划项目负责人。交通隧道工程教育部重点实验室主任、陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室副主任。主持完成国家973、863、科技支撑、自然科学基金重点项目等国家/省部级及重大工程建设科研项目/课题70多项。发表SCI/EI收录论文200余篇，出版专著7部，获授权发明专利30余项，参编国家/地方及行业规范标准6部。获国家技术发明二等奖1项（排名1）、获国家科技进步二等奖3项（排名1、1、6），获省部级及国家一级学会科技奖20多项，其中主持获特等奖1项、一等奖5项、二等奖3项。获何梁何利基金科学与技术奖、詹天佑铁道科学技术成就奖、茅以升铁道科学技术奖、全国创新争先奖状等荣誉。 2018天府万人计划杰出科学家 2017年全国创新争先奖状； 2016年国家万人计划领军人才； 2013年第十一届詹天佑铁道科学技术成就奖； 2012年度茅以升铁道科技奖； 2012年度何梁何利基金科学与技术奖； 2010年度享受政府特殊津贴专家； 2009年度获国家杰出青年科学基金； 2009年度“大型及复杂交通隧道工程”教育部创新团队学术带头人； 2009年度“新世纪百千万人才工程”国家级人选； 2008年度教育部“长江学者”特聘教授； 2006年四川省学术和技术带头人； 2005年第七届詹天佑铁道科学技术奖-科技专项奖； 2003年四川省有突出贡献的优秀专家。 主持承担973计划、863计划、国家自然科学基金等国家、省部计划及国家重大工程建设科研课题多项。重要课题有： (1)2018.01～2021.12，高铁长大隧道与隧道群对地下水环境的影响与控制研究（高铁联合基金重点项目）; (2)2016.07～2020.06，区域综合交通基础设施安全保障技术（国家重点专项）； (3)2010.01～2014.12，复杂环境作用下地下结构的长期安全性及其预测方法（973计划课题）； (4)2006.12～2008.12，大型跨江海隧道结构力学特征及整体化设计方法研究（863计划课题）； (5)2010.01～2013.12，长大交通隧道建设与营运关键科学问题（国家杰出青年科学基金项目）； (6)2012.01～2015.12，高速铁路交叉隧道动力特性及结构安全性理论研究（高铁联合基金重点项目）； (7)2014.01～2017.12，复杂条件下TBM/盾构修建煤矿巷道衬砌结构设计基础理论（煤炭联合基金重点项目）； (8)2008.01～2010.12，大型跨江海盾构法隧道施工期流固耦合问题研究（国家自然科学基金项目）。 专利成果 1.中国,实用新型,一种盾构隧道管片接缝多道防水试验装置（专利号：ZL201820312476.2） 2.中国,实用新型,一种模拟地震响应行为的盾构隧道接缝防水试验装置（专利号：ZL201820329305.0） 3.中国,发明专利,施工及运营期隧道渗流场模型试验系统及其试验方法（专利号：ZL201510334858.6） 4.中国,发明专利,一种衬砌结构接头刚度可变的隧道模型试验方法（专利号：ZL201410175038.2） 5.中国,发明专利,顶推式盾构隧道结构原型试验水压施加装置（专利号：ZL201010593668.3） 6.中国,发明专利,一种盾构隧道原型管片碳化试验装置（专利号：ZL201310514128.5） 7.中国,发明专利,一种基于视频图像的隧道人员疏散轨迹测定方法（专利号：ZL201310403979.2） 8.中国,实用新型,液压驱动模型盾构机散热油缸（专利号：ZL201320345874.1） 9.中国,实用新型,一种用于模型盾构机室内掘进试验的管片及管片环（专利号：ZL201320287331.9） 10.中国,实用新型,一种能实现反力自平衡的模型盾构机始发装置（专利号：ZL201320283751.X） 出版专著 1.2015,专著,公路小净距隧道 2.2014,专著,公路隧道前馈式智能通风控制系统 3.2010,专著,大断面水下盾构隧道结构力学特性研究 4.2007,专著,盾构隧道结构设计及施工对环境的影响 5.2007,专著,多场耦合分析在隧道工程中的应用 6.2006,专著,高速公路隧道维修与加固 7.2006,专著,公路双连拱隧道 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 博士土木086100交通运输专业型00. 博士土木081406桥梁与隧道工程学术型05.交通隧道设计理论与施工 博士土木081406桥梁与隧道工程学术型06.盾构/TBM隧道结构理论与施工控制 招生要求 (1)硕士研究生（含推免及统考），计划招收6名，要求数学、力学、外语基扎实，优先招收综合成绩（统考成绩）前10%的学生。 (2)博士研究生，计划招收3名，欢迎学习能力强、具有刻苦钻研精神的学生报考，优先招收土木工程一级国家重点学科（或桥梁与隧道工程、岩土工程二级国家重点学科）的优秀硕士生。