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李怡庆,福建南平人,男1989年10月生,博士,讲师 教育经历: 2012/9-2018/12,厦门大学航空航天学院,机械电子工程,博士 2008/9-2012/6,厦门大学嘉庚学院,机械设计制造及自动化,学士 工作经历: 2019.4-至今,南昌航空大学飞行器工程学院,飞行器动力工程系,讲师。 教学情况: 本科生课程:《航空动力工程导论》,《气体动力学》。 科研经历: 1、参与国防基础科研项目,×××飞行器非定常流动高精度数值计算; 2、参与国家自然基金,面上项目,利用三维进气道出流的涡特征提升超燃燃烧室喷射和掺混特性研究; 3、参与国家自然基金,青年科学基金,联系高超声速内外流的双乘波气动原理概念研究; 4、参与横向课题,进气道设计与性能仿真。 发明专利: 1、飞行器前体与内乘波式高超声速进气道一体化设计方法,ZL201510219732.4; 2、高超声速飞行器与进气道内外乘波一体化设计方法,ZL201310673528.0; 3、横向压力梯度可控的鼓包设计方法,ZL201610065072.3; 4、超燃冲压发动机燃烧喷射系统的设计方法,ZL201310673530.8; 5、基于多孔介质的高超声速飞行器减阻方法,ZL201410423856.X; 6、一种长航时多旋翼无人机农业植保方法,ZL201510219030.6; 7、一种带完全流向抽吸通道的三维内转进气道,ZL201620790066.X; 8、一种垂直起降水平飞行无人机,ZL201520160294.4.
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