个人简介

学习、工作经历 2005.09-2009.06 东南大学 交通学院 交通工程专业 获工学学士学位 2010.08-2012.05 美国得州大学奥斯汀分校 Cockrell工程学院 交通工程专业 获硕士学位 2014.03-2015.08 宁波工程学院 交通学院 交通工程系 助教 2015.09-2018.12 江苏大学 汽车与交通工程学院 交通运输工程专业 获工学博士学位 2018.02-2018.09 荷兰代尔夫特理工大学 交通规划系 博士研究生联合培养 2019.03~ 江苏大学 汽车与交通工程学院 交通运输系 讲师 科 研 项 目 1. 国家自然科学基金（61573171），面向车联网的道路交通事故链动态演变规律及其阻断方法研究，主要参与； 2. 江苏省普通高校研究生科研创新计划项目（KYLX16_0905），道路交通事故链演化建模分析与阻断方法研究，主持。 所 获 专 利 1. 一种基于隐马尔可夫模型的行车危险度预测方法. 国家发明专利CN 107958269 A, 公开. 2. 一种基于时变状态转移概率马尔可夫链的行车风险预测方法. 国家发明专利CN 107742193 A, 公开. 3. 一种基于车联网的高速公路车辆防碰撞预警综合变量构建方法. 国家发明专利CN 107146412 A, 公开. 4. 基于车联网的道路交通事故链阻断系统. 国家发明专利CN 106448267 A, 公开. 5. 一种基于线下车辆减速度曲线的线上行车危险估计算法. 国家发明专利201811354837.0, 受理.