个人简介

学习、工作经历 1991年本科毕业于江苏工学院内燃机专业，2007年在江苏大学获工学博士学位，2009年晋升为教授。2005-2006年在德国亚琛工业大学访问学习。2013年获江苏大学“优秀共产党员”和江苏大学“优秀工会工作者”称号。 主 讲 课 程 《内燃机学》，《内燃机增压技术》 科 研 项 目 1）漏电流式颗粒物传感器电荷传输与PM浓度间瞬态响应特性的研究，国家自然科学基金面上项目，2019-2022，在研，主持。 2）柴油机CDPF实时再生机理研究，移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金，2018-2019年，在研，主持。 3）柴油机颗粒物捕集器即时再生技术与系统研发，常州市科技支撑计划，2016-2019年，在研，主持。 4) 漏电流式颗粒物传感器内粒子荷电特性研究，汽车测控与安全四川省重点实验室开放课题，2019-2021年，在研，主持 5）微纳元件超高温汽车尾气温度传感器关键技术研发，江苏省重点研发计划，2016-2019年，结题，主持。 6）柴油/天然气双燃料产品开发及应用，国家科技支撑计划项目，2014-2018年，结题，主要参加人。 7）车载诊断系统的新型颗粒物传感器联合研发，江苏省国际合作项目，2012-2014年，结题，主持。 8）车载诊断系统漏电流式颗粒物传感器的构建与应用研究，内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金，2014-2015年，结题，主持。 科研成果及奖励 1）内燃机进气、燃烧和排放控制技术研究与应用，中国机械工业科学技术三等奖，排名第一 2）基于分形理论的双燃料发动机NOx排放模拟计算，江苏省镇江市2009年优秀科技论文一等奖，排名第一 3）喷油调节系统与柴油机性能优化匹配的CAD研究，江苏省科学技术进步三等奖，排名第二 所 获 专 利 1）一种自动搅拌系统，中国发明专利，ZL201710454817.X 2）一种模拟DPF失效的诊断装置和方法，中国发明专利，ZL201611113337.9 3）一种新型颗粒物传感器标定系统进行测定的方法，中国发明专利，ZL201510048905.0 4）直接醇类燃料电池用异形膜电极，中国发明专利，ZL200810111346.3 5）高性能、低成本圆形直接甲醇燃料电池组，中国发明专利，ZL200810111347.8