您当前浏览器版本过低,为了不影响您的使用,建议您使用最新的谷歌浏览器、火狐浏览器、 360浏览器,更换浏览器后使用更流畅!(注意!双核浏览器请切换为极速模式)
工信部人工智能赋能中小企业典型应用场景案例(科研领域)
  • 于多年
  • 所属院校: 吉林大学
  • 所属院系: 汽车工程学院
  • 职称: 教授
  • 导师类型: 硕导
  • 招生专业:
  • 研究领域: 1、汽车车身结构分析与优化技术研究:主要开展汽车车身性能分析,高强度钢板与激光拼焊板、镁铝合金钢板的应用技术;电动车车身新型结构技术研究,车身结构件塑料化技术应用研究等。汽车关键零部件的轻量化技术研究,关键零部件国产化及制造技术研究。 2、人机工程学应用技术研究:主要开展汽车人体模型构建方法、车身人体布置虚拟设计工具研究与应用,人体测量技术研究与应用、汽车座椅开发技术研究等。
个人简介

个人简介

于多年,男,1964年11月生,工学博士,教授、硕士研究生导师。1987年原吉林工业大学车辆工程本科毕业,1993年原吉林工业大学车辆工程硕士毕业,2009年吉林大学车辆工程博士毕业,吉1987年本科毕业后至沈阳拖拉机厂工作,1990年读车辆工程研究生,1993年毕业留校车身系任教,曾任车身系实验室主任,系副主任,主任。1998年去日本五十铃公司研修一年。2002年聘为硕士研究生导师。2008年聘为吉林大学汽车学院教授。 获奖: 项目《格瑞斯系列轻型客车》获辽宁省科技成果转化二等奖 专利:支持多总线连接的车身控制器(排名第二)

以上内容源自网络公开信息,仅作学术交流之目的,非为商业用途。
如若涉及侵权事宜,请及时与我们联络,我们将即刻修正或删除相关内容。
确定
匹配导师

资料审核中

您的资料已提交成功!

我们的工作人员会将会在3-5个工作日内和您联系

返回
立即开启