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工信部人工智能赋能中小企业典型应用场景案例(科研领域)
  • 李丽红
  • 所属院校: 河南科技大学
  • 所属院系: 车辆与交通工程学院
  • 职称: 副教授
  • 导师类型:
  • 招生专业:
  • 研究领域: 主要研究方向 1.交通运输系统控制 2.车辆动力工程 3.高铁轴承试验的研究
个人简介

个人简介

个人简介 1989年在洛阳工学院机械工程一系获学士,1989年至2001年于郑州第二拖拉厂做技术工作,参与和主持家用运输车,轿车的研发制造和技术改造。2001年至2004年在河南科技大学读硕士研究生并获硕士学位。2004年留校任教,2007年至2011于北京航空航天大学载运工具运用工程,读博并获博士学位。2011年至今在河南科技大学任教。2013年被评为副教授并授予硕士生导师。任教以来,曾发表论文十篇,SCI一篇,七篇EI收录,两篇核心期刊。主要成果 主持科研项目“子午面双曲轮廓的水泵叶轮”由河南省科技厅鉴定通过。 参与科研项目“电动汽车电动助力转向系统的控制研究”获河南省科技厅一等奖; 参与“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题;高速精密数控机床轴承系列产品升级及产业化关键技术研发; 863项目大型高速铁路轴承试验台的研究; 参与国家级自然科学基金“基于Copula函数的滚动轴承运动精度统计预测”的研究。 2013年获专利一项:一种水泵汽蚀的测量方法。

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