个人简述:

2000年9月-2004年6月  南京航空航天大学 空中交通管理与签派专业 本科 工学学士
2004年9月-2007年4月  南京航空航天大学 交通运输规划与管理专业 研究生 工学硕士
2007年4月-2009年7月   南京航空航天大学 交通信息工程及控制专业 博士研究生
2009年8月-2012年6月  Telecom ParisTech（école Nationale Supérieure des Télécommu-nications法国）计算机科学与网络 博士
2009年8月-2012年8月  EUROCONTROL Experimental Center, Research Assistant
2011年1月-2011年4月  ENPC School of International Management (ENPC MBA Paris) Doctoral Program in Management
国际会议秘书, 4th International Conference on Research in Air Transportation
审稿人, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems （IEEE ITS），
COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2012)
教学助理, Scientific Research Methodology (TPT-03, 2012), Telecom ParisTech

科研工作:

发表学术论文,出版专著情况：
 WANG Yanjun, Frizo Vormer, Minghua Hu, Vu Duong, “Empirical Analysis of Air Traffic Controller Dynamics”, Transportation Research Part C, volume 33, August 2013, pp:203-213
 WANG Yanjun, HU Minghua, SU Wei, “Dynamic Taxiway Routing Algorithm Based on Conflict Avoidance”, Journal of Southwest Jiaotong University, 2009, 44(6): 933-939
 TIAN Yong, FU Jianjun, WANG Yanjun. “Research on Airport Ground Capacity Evaluation”. Journal of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2006, 38(5): 619-622
 ZHANG Ying, HU Minghua, WANG Yanjun, “Optimized Model of Aircraft taxi scheduling.” Journal of Civil Aviation Flight University of China, 2006, 17(5): 3-6.
 WANG Yanjun, Frizo Vormer, Minghua Hu, Patrick Bellot, and Vu Duong, “Spatial, Temporal, and Grouping Behaviors in Controller Communication Activities”, Ninth USA/Europe ATM RD Seminar, Berlin, Germany, June 14 - 17, 2011
 WANG Yanjun, Minghua Hu, Vu Duong, “Fluctuation Scaling in the Air Traffic Controller Communication Activities”, 2nd ENRI International Workshop in ATM/CNS, Tokyo, Japan, Nov 10-12, 2010
 WANG Yanjun, Hu Minghua, “Analysis of Air Traffic Controller Dynamics based on Data Driven Approach (in Chinese)”, First National Conference in CNS/ATM, 2010
 WANG Yanjun, Frizo Vormer, Minghua Hu, Vu Duong, “Empirical Analysis of Air Traffic Controller Dynamics”, 4th International Conference on Research in Air Transportation, Budapest, Hungary, June 1-4, 2010
 WANG Yanjun, Minghua Hu, Dong Sui et al., “Departure Scheduling in a Multi-airport System”, 8th USA/Europe ATM RD Seminar, Napa, California, USA, 2009
 WANG Yanjun, “Research on Dynamic Evaluation of Area Airspace Capacity”, Master Dissertation. Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2007
 WANG Yanjun, HU Minghua, ZHANG Honghai, “Scheduling Model and Heuristic Algorithm for Departure Management in Multiairport”, International Conference of Chinese Logistic and Transportation Professional (ICCLTP), Cheng Du, China, 2008
 ZHANG Honghai, HU Minghua, WANG Yanjun, “Priority-based collaborative aircraft scheduling” , ICCLTP, Cheng Du, China, 2008

承担的科研项目情况：
 主持科研项目
2017年01月-2017年12月 中国民航局空管局科技项目“航班离场时隙跳变研究及应对策略验证”
2014年01月-2016年12月 国家自然科学基金青年基金项目“空中交通管制员行为动力学及管制意图识别研究”
2013年07月-2016年06月 江苏省自然科学基金青年基金项目“航空运输系统中操作员行为模式识别及其应用”
2015年01月-2016年12月 南京航空航天大学基本科研业务费科研基地创新基金“基于行为识别的管制员负荷测度方法研究”
2012年11月-2013年11月 南京航空航天大学科研启动基金项目
 参与主要科研项目
2014年05月至2016年04月 国家空管委十二五科研专项、主干航路运行容量评估技术及原型系统研究
2014年05月至2016年04月 国家空管委十二五科研专项、空域灵活使用运行效能与安全性评估技术研究
2011.01-2014.12 国家科技支撑计划：航路（航线）和终端区动态设计与评估平台
2011.01-2014.12 国家科技支撑计划：全国航班协同运行控制系统
2009年8月-2012年8月 参与EUROCONTROL的Herbert项目；
欧洲SESAR的中长期研究项目，主要负责研究管制员行为的动力学。
2009年 参与撰写 “国家空管系统需求预测与发展战略研究—国际空管动态”年度报告。
2006年-2009年 参与国家863计划项目“协同流量管理核心技术”中空域建模及空中交通流量管理算法的实现；
参与中南地区空中交通管理系统设计与实现(主要负责塔台和进近模块)。
2008年 参与国内主要机场容量评估，包括杭州萧山国际机场，宁波栎社机场，温州永强机场和大连周水子机场，重点研究了评估中的建模和算法实现。
2007年 参与兰州空域容量评估；
参与管制员工作负荷评估（与民航局空中交通管理局、数据公司合作）；
参与“国际空管发展趋势跟踪研究”项目；
参与撰写2008年“国际空中交通管理发展体系综述”年度报告。