科研工作:

基本科研业务费：基于不确定行为分析的混合交通优化控制策略研究，2013-01-10--2014-12-31，7.0万元，参加
国家自然科学基金“面上”：动态交通系统中信息诱导致稳机理研究，2013-01-01--2016-12-31，55.0万元，主持
科技部“973”：大城市交通需求的引导理论与方法，2012-01-01--2016-08-31，320.0万元，参加
基本科研业务费：瓶颈交通系统排放特性分析与节能减排管控策略研究，2012-03-01--2014-03-01，8.0万元，主持
国家自然科学基金“重点”：基于出行行为的综合交通网络多方式选择与分配模型及算法研究，2012-01-01--2016-12-31，60.0万元，参加
科技部“863”：交通诱导信息对交通出行行为影响的定量分析技术及系统研发，2011-01-01--2013-12-31，30.0万元，主持
科技部“863”：区域交通网络化智能诱导控制技术，2011-01-01--2013-12-31，560.0万元，参加
国家自然科学基金“面上”：基于组合瓶颈效应的交通拥堵形成机理与联合控制策略研究，2011-01-01--2013-12-31，27.0万元，主持
科技部“科技支撑”：基于交通流相变的区域交通诱导模型研究，2009-01-01--2010-06-30，49.0万元，参加
基本科研业务费：机非混行条件下交通网络拥堵形成机理与缓解策略，2009-12-31--2011-12-31，5.0万元，主持
科技部“973”：典型大城市交通疏堵问题的综合实证研究(第二批)，2008-10-01--2011-08-31，161.2万元，参加
科技部“973”：城市交通系统的组织优化与控制－２（第二批），2008-10-01--2011-08-31，124.0万元，参加
博士点基金：大规模城市交通网络组合出行预测模型与算法研究，2008-01-01--2010-12-31，3.6万元，参加
国家自然科学基金“面上”：城市交通系统中混合交通流的稳定性分析及控制策略研究，2008-01-01--2010-12-31，17.0万元，主持
科技部“973”：典型大城市交通疏堵问题的综合实证研究，2006-09-01--2007-08-31，166.95万元，参加
科技部“973”：城市交通系统的组织优化与控制研究-2，2006-09-01--2011-08-31，114.0万元，参加
国家自然科学基金“重点”：城市交通网络优化与管理的若干问题研究，2007-01-01--2010-12-31，70.0万元，参加
科技部“973”：动态交通网络复杂特性及配流问题研究A，2005-06-01--2007-07-31，30.0万元，参加
科技部“973”：动态交通网络复杂特性及配流问题研究B，2005-06-01--2007-07-31，6.0万元，参加
博士点基金：基于道路宏观交通流模型的动态网络交通流分配模型与算法研究，2006-01-01--2008-12-31，8.0万元，参加
校科技基金：基于元胞自动机的瓶颈交通特性研究，2005-01-01--2006-12-31，4.0万元，参加
校科技基金：交通信息条件下的城市交通网络系统优化模型及算法研究，2005-01-01--2006-12-31，2.0万元，参加
校科技基金：城市交通网络设计问题的混沌规划研究，2003-12-01--2005-12-31，2.0万元，主持
校科技基金：交通混沌控制的研究应用，2003-05-01--2005-04-30，1.0万元，主持

教育背景:

教育背景2000~2003浙江大学控制科学与工程博士学位