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400-607-9388
  • 贾斌
  • 所属院校: 北京交通大学
  • 所属院系: 交通运输学院
  • 职称: 教授
  • 导师类型:
  • 招生专业: 交通运输规划与管理、系统科学、交通运输工程(专业学位)
  • 研究领域: 交通运输工程(专业学位),交通运输系统分析与集成,复杂系统建模、优化与分析,系统控制理论与应用,系统科学,交通运输规划与管理
个人简介

科研工作:

国家自然科学基金“其他”:第四届计算交通科学国际研讨会,2012-01-01--2012-12-31,4.0万元,主持
国家重点实验室:基于元胞自动机的高速列车流建模及其运行控制研究,2013-01-01--2014-12-31,15.0万元,主持
国家自然科学基金"优秀青年基金:复杂交通系统建模、优化与管理,2013-01-01--2015-12-31,100.0万元,主持
科技部“973”:大城市交通需求的引导理论与方法,2012-01-01--2016-08-31,320.0万元,参加
基本科研业务费:公交车在公交线路上的运行机理与控制策略研究,2012-01-01--2013-12-31,8.0万元,主持
科技部“863”:区域交通网络化智能诱导控制技术,2011-01-01--2013-12-31,560.0万元,参加
国家自然科学基金“面上”:城市交叉路口处机动车、非机动车以及行人之间的相互干扰机理研究,2011-01-01--2013-12-31,30.0万元,主持
教育部“新世纪优秀人才”:教育部新世纪人才支持计划项目,2008-01-01--2010-12-31,50.0万元,主持
基本科研业务费:基于用户偏好的区域多方式网络结构优化方法研究,2009-12-01--2011-12-30,7.0万元,主持
北京市自然基金“面上”:典型交通瓶颈处混合交通流的演化机理和控制策略研究,2009-01-01--2010-06-30,4.0万元,主持
北京交通大学:交通拥堵调研与缓堵措施研究,2007-08-01--2007-12-30,90.0万元,参加
科技部“973”:路网交通拥堵的形成机理与传播特性,2008-01-01--2011-08-31,360.0万元,参加
国家自然科学基金“重点”:城市交通网络优化与管理的若干问题研究,2007-01-01--2010-12-31,70.0万元,参加
科技部“973”:动态交通网络复杂特性及配流问题研究A,2005-06-01--2007-07-31,30.0万元,参加
国家自然科学基金“面上”:中国交通运行环境下的混合交通流建模及其演化机理研究,2006-01-01--2008-12-31,17.5万元,主持
博士点基金:基于道路宏观交通流模型的动态网络交通流分配模型与算法研究,2006-01-01--2008-12-31,8.0万元,参加
校科技基金:基于元胞自动机的瓶颈交通特性研究,2005-01-01--2006-12-31,4.0万元,主持
国家自然科学基金:城市交通瓶颈处车流复杂特性研究与控制,2005-01-12--2007-12-12,14.0万元,参加
校科技基金:交通瓶颈的微观模型研究,2004-07-01--2006-06-01,2.0万元,主持


教育背景:

教育背景受教育经历2000/09–2003/12,中国科学技术大学,博士;1997/09–2000/07,内蒙古科技大学,硕士;1993/09–1997/07,内蒙古科技大学,学士;研究工作经历2010/12–至今,交通运输学院,教授,博士生导师;2008/06–2010/11,交通运输学院,副教授,博士生导师;2005/12–2008/05,交通运输学院,副教授,硕士生导师;2004/01–2005/11,交通运输学院,讲师

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