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会议详情

9-10月唯一航空航天主题!!!请抓紧投稿!

JPCS独立出版 |EI稳定检索 |高H值大咖与会报告


2024年航空航天、机械与材料工程国际学术会议 (AMME 2024)

2024 International Conference on Aerospace, Mechanical and Materials Engineering 

叫 哪吒 的台风会出现在太平洋吗356230718102919848.gif

1.gif因原定会议时间10月12日周六为国庆调休工作日,考虑到大部分专家学者们的行程有所冲突,故组委会决定延期召开线下会议时间周期改为:10月25-27日进行(计划10月26日周六上午)。温馨提示:末轮截稿日期:10月9日23:59不延迟,还请大家抓紧报名/投稿!

各位专家学者们,感谢您关注本次会议!为了更好地进行专家与学者间的学术/科研交流,2024年航空航天、机械与材料工程国际学术会议(AMME 2024)现特别向各位参会的专家学者们提前征集相关研讨问题,欢迎有意向的专家学者们点击以下链接填写/报名!若本次征集有效,则专门设置现场研讨环节,谢谢大家的参与!

【腾讯文档】研讨问题征集https://docs.qq.com/form/page/DRkltaVNMcXB6WENj

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大会官网:www.ic-amme.com

大会时间:2024年10月11-13日(延期至10月25-27日线下)

大会地点:陕西•西安吉源国际酒店(长安区西长安街555号)

最终截稿:2024年10月9日23:59(后续不再开放投稿通道)

收录检索:EI Copemdex, Scopus

接受/拒稿通知:投稿后7个工作日内

摄图网_401783388_灯泡灵感gif动图(企业商用).gifAMME 2024已签约成功——JPCS独立出版,见刊检索非常稳定!

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2024年航空航天、机械与材料工程国际学术会议(AMME 2024)旨在汇聚全球领域内的研究人员、工程师和学者,共同探讨最新的研究成果及技术进展。该会议将涵盖航空航天工程、机械设计、制造技术以及新材料的开发与应用等多个方向,是一个促进学术交流、加强行业合作、推动科研成果转化为实际应用的重要平台。本次参与者将有机会听取一系列的主题报告,参与研讨会和圆桌讨论,展示他们的研究成果,并与同行进行深入的技术和学术交流。同时,会议将特设专题讲座,由各领域内的杰出专家主讲,涵盖前沿技术、市场趋势、未来挑战等内容。

AMME 2024不仅是学术研究的集结点,也是业界专家互通有无、寻求合作的平台,期望能促进全球航空航天、机械与材料行业的进一步发展。

会议支持单位:

南昌航空大学飞行器工程学院、浙江大学飞行器设计与推进技术研究所

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image.png(包括但不仅限于,相关主题均可投稿)

航天推进技术

导航与定位

航空航天设计、制造和维护

航空航天系统测试和测量技术

自主系统和航空电子设备

飞行器设计

飞行物理学

结构动力学与控制

UAV和MAV

振动与噪声控制

空气动力学

流体动力学

空气声学

制导、导航和控制

内燃机

机电一体化

机电一体化系统故障检测与诊断

航空航天领域的增材制造

航空发动机叶轮机械

先进航空发动机设计方法研究

先进制造

绿色制造

航空航天结构优化

航空航天材料

特殊高性能材料

航空先进材料

飞机复合材料结构设计和试验验证

航空航天中的智能材料和结构


包括但不限于以上主题,相关主题均可投稿/参会,详情可咨询会务詹老师:18122478740


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大会主席&主讲嘉宾

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Zheng Hong Zhu教授,加拿大约克大学  摄图网_401593368_banner_电商爆款元素标签(企业商用).pngH值: 40 (Scopus)

Speech Title: Exploring Effects of Microgravity on FDM-Based Additive Manufacturing in Space

Abstract:Additive manufacturing (AM) in space overcomes launch vehicle limitations of space and weight, expanding the feasible domain of space structure design. Space AM involves melting and forming materials in microgravity, where controlling liquid and powder materials is challenging. Consequently, Fused Deposition Modelling (FDM), which uses filament materials, is currently the primary technology for space AM. Factors such as surface tension, gravity, and atmospheric pressure in FDM influence layer deposition, affect the dimensional precision and mechanical properties of printed structures.  

This study conducted experimental investigation on the effect of gravity on interlayer fusion and mechanical properties. The gravity effect on the AM make structures are simulated by printing specimens at angles ranging from 0° to 90° relative to the gravity direction in 15° intervals. Here, 0° simulates zero gravity (gravity parallel to the deposition layer interface), while 90° represents Earth-like gravity effects. All specimens were printed with a 90° raster pattern. Tensile and compressive specimens were manufactured and tested at constant strain rates of 5 mm/min and 1.3 mm/min, respectively. Mechanical properties such as Young’s modulus, ultimate strength, yield strength, and fracture stress and strain were derived from stress-strain curves. Tensile tests showed a decline in ultimate tensile strength, fracture stress, and fracture strain as the print orientation increased from 0° to 75°, with a recovery at 90°, possibly due to a change in failure mode. Compression tests indicated significant improvements in mechanical properties at higher print orientations, particularly between 0° and 15°. Fracture and densification strains remained stable across orientations, indicating consistent ductility. Dimensional analysis revealed that higher print orientations led to smaller tensile specimen dimensions and slight reductions in compression specimen diameters, underscoring gravity's influence on dimensional accuracy. The findings suggest that while zero-gravity conditions weaken interlayer bonds, microgravity has a lesser impact on material strength compared to Earth-bound conditions. These insights are valuable for optimizing polymer 3D printing techniques for in-space additive manufacturing.


出版主席&主讲嘉宾

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黄为民教授,新加坡南洋理工大学 摄图网_401593368_banner_电商爆款元素标签(企业商用).pngH值: 55 (Scopus)

简介:Wei Min Huang 博士在各种形状记忆材料(合金、聚合物、复合材料和混合材料)方面拥有超过 25 年的经验,在《Accounts of Chemical Research》、《Advanced Drug Delivery Reviews》和《Materials Today》等期刊上发表了 300 多篇论文,应邀为 300 多家国际期刊(包括《聚合物科学进展》、《自然通讯》、《先进材料》和《先进功能材料》等)审稿,并应邀为 Springer、Elsevier 和 CRC 的书籍提案审稿。他出版了两本书(《薄膜形状记忆合金--基础与设备应用》、《聚氨酯形状记忆聚合物》),在中国、美国、欧洲和新加坡获得了 50 多项授权专利,并在新加坡、中国和马来西亚创办/联合创办了五家初创企业。

Speech Title: Rapid manufacturing anywhere, anytime

Abstract: Rapid manufacturing on space/air/sea/land missions, where either gravitational force is missing or severe random disturbance may present continuously, is highly in demand. However, till today, there is no reliable technique for such working environments. The purpose of this study is to develop a technology for rapid 3D printing in the solid state of polymeric materials to get rid of the problems in harsh working environments.

The basic concept is via UV cross-link polymeric materials in the solid state for rapid volumetric additive manufacturing. However, the uncross-linked parts must be easily removed in a convenient manner, i.e., by heating or cooling for melting, or washing away by solvents or even by water. In addition, excellent shape memory effect (SME) of the cross-linked polymers is required to ensure high accuracy of the printed items.

Proof-of-the-concept has been done using a thermal gel, UV cross-linkable vitrimer and dual cross-linkable resin.


主讲嘉宾

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刘尧龙教授,浙江大学航空航天学院

简介:刘尧龙,浙江大学百 人计划研究员,博士生导师,教育部飞行器设计与工程专业虚拟教研室”工作委员会委员,虚拟仿真实验教学创新联盟航空航天类专委会委员,教育部学位中心博士学位论文评审专家。主要研究方向为飞行器总体设计方法和软件、新概念新能源飞行器设计与验证等,研究成果在Progress in Aerospace Sciences等航空航天类重要期刊和会议发表论文20多篇,并出版英文专著一部,参编英文著作一部,参编教材一部。担任多个国际期刊青年编委、客座编辑,以及多个航空航天国际会议出版主席、组委等。曾受邀在中国商飞“总师讲坛”、 第二十届全国计算流体力学会议、中国航空学会2023滨州航空宇航创新论坛做邀请报告。

研究方向:飞行器总体设计,飞行器多学科设计优化,新能源飞机

报告题目:面向绿色航空的飞机-动力-运行新技术现状和挑战

报告摘要:航空业年碳排放约9亿吨,为了降低航空碳排放,国内外研究机构针对飞机的机体技术、能源动力、运行方式开展了大量探索。本报告将梳理采用新型能源动力系统进行航空减排的工作,总结以电驱动、氢涡轮、氢燃料电池等为代表的新能源动力系统发展现状,分析新能源动力系统对现有飞机和未来飞机减排的可行性,针对其中的科学问题和技术挑战,提出航空新能源动力系统未来可能的发展方向和研究需求。


出版主席

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周立明教授

吉林大学

技术委员会主席

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Devinder Yadav教授

Batik Air, Malaysia


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·Submit to the EI Conference | EI检索

本会议投稿经过2-3位组委会专家严格审核后,最终所录用的论文将以论文集形式递交给Journal of Physics: Conference Series (JPCS) (ISSN:1742-6596)出版,并提交至EI Compendex, Scopus检索。往届已实现见刊检索!

出版JPCS.png

投稿须知:

1. 文章不得少于5页,且需先按照【论文模板】进行排版;

2. 推荐作者使用iThenticate全文查重,出版社要求查重率低于20%(含参考文献),文章正式发表需符合出版社标准;

3. 文章需保持原创,且未在其他平台或渠道正式发表;

4. 投稿后请安排一位代表/作者主动添加会议老师,发送订单号。

5. 文章发表流程:投稿→审稿返修→录用→缴费→【注册参会】→见刊→纸质论文集→检索;

* 请点击下面的图标,或点击【在线投稿】完成全文投稿

会议采用在线方式进行投稿,全程由艾思科蓝进行技术支持,投稿请点击以下图标:

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注:被录用且完成注册的论文,如需申请撤稿,将扣除30%的手续费;论文一旦上传到出版社,则不接受任何退款或撤稿申请。


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日期时间内容
2024年10月11日(星期五)14:00-18:00报到注册
2024年10月12日(星期六)09:00-12:00开幕式 | 主题报告
12:00-14:00午休
14:00-17:00
口头报告
17:00-18:30自助晚餐
2024年10月13日(星期日)09:00-12:00学术考察(暂定)











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1、作者参会:一篇录用文章允许一名作者免费参会;

2、口头演讲:申请口头报告,时间为15分钟;

3、海报展示:申请海报展示,A1尺寸,彩色打印;

4、听众参会:不投稿仅参会,也可申请演讲及展示。

* 以上参会方式,请前往【报名系统】进行报名参会:

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类别注册费
投稿(4-6页)3400RMB/篇
超页费(第7页起算)300RMB/页
仅参会不投稿1200RMB/人
团队参会(≥3人)1000RMB/人
加购论文集500RMB/本

【早鸟优惠】文章投稿参会,请直接联系会务-詹老师:18122478740(微信申请价格优惠。学生投稿有更多优惠!)


 酒店信息

西安吉源国际酒店:

酒店官网:查看

酒店电话:+86-29-85730000

酒店地址:长安区西长安街555号

>> 标准大床房:430元  含1张床/无线网络/1份早餐

>> 标准双床房:430元  含2张床/无线网络/ 2份早餐


酒店照片.png

Ⅱ. 房间预定方式:

1. 可拨打电话13193023373(顾经理)请告知您是“2024年航空航天、机械与材料工程国际学术会议 (AMME 2024) 的客人”,然后可以享受团队协议价。

 

2. 请勿重复预定。请尽快在10月21日前完成预定(逾期无法保证房间安排,需视酒店房态而定),如有变动或取消预定需提前一周告知酒店经理。酒店费用将由酒店直接收取并开具发票。

 

Ⅲ. 交通指南:
*西安咸阳国际机场:46km,52mins
*西安西站:27km,45mins

*西安火车站:17km,47mins



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会议老师:詹老师(邀请码:Z8218

电话/微信:18122478740

会议邮箱:contact_amme@163.com

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如您有任何关于会议的问题或建议,或者想了解更多关于AMME 2024的信息,欢迎您联系詹老师


会议秘书处

三组聚合码.png

(请备注“AMME 2024咨询”)






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会议公告
延期线下召开公告-AMME 2024
发布日期:2024/09/18

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